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多功能拉马

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多功能拉马

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多功能拉马产品详情

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                      多功能拉马

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    拉马除具有一般超重用途外,尚可拆卸各种机械设备中的皮带盘、齿轮、轴承等工件。具有自销作用的拉马,对于窄边工件更显其优越,能避免工作时自己张开现象更为理想。
    在工作时拉马是作直线静拉力,既安全可靠、又方便省力,油压性能稳定,结构合理,轻巧便携,是当前汽车修理,机械安装等行业常用的一种起重或顶、拉工具。
    分体式液压拉马是由手动油泵、油缸、螺杆、拉脚、手柄、快速接头,高压橡胶管、顶杆所组成。它具有调节方便,拉模省力、操作安全等特点,广泛用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。手动泵和油缸还可作为千斤顶使用。

【工作原理】:YZL/DYZ拔轮器,整体拉马,一体拉马
YZL/DYZ拔轮器(双叫整体拉马,一体拉马,拔轮器,一体式液压拉马)是DYZ一体拉马换代产品,采用高强度合金钢拉爪及****生产工艺,具有使用寿命长等特点。是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出,如使用空间有要求,可选用我公司的YFL分体式液压拉马,相对于YZL整体拉马具有一定的安全性。 
1、YDL50-500T电动液压拉马具有更大吨位。
2、YFL5-100T分体式液压拉马用于空间较小,安全性较大。
3、YLM5-100T移动拉马具有可移动特点。
4、EPHR/EP3-100T系列防滑拔轮器有防滑装置,有更高安全性。 
【应用范围】:YZL/DYZ拔轮器,整体拉马,一体拉马


一体式液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本一体拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。 
【技术参数】:YZL/DYZ拔轮器,整体拉马,一体拉马

型号规格

YZL-5

YZL-10

YZL-20

YZL-30

YZL-50

YZL-100

旧型号

ZBL/DYZ-5

ZBL/DYZ-10

ZBL/DYZ-20

ZBL/DYZ-30

ZBL/DYZ-50

ZBL/DYZ-100

安全负重 T

5

10

20

30

50

100

轴心有效伸距

70

70

70

70

100

125

纵向****长拉距

140

160

195

230

400

250-600

横向****长外径

200

250

350

450

500

630

四、使用方法与注意事项YZL/DYZ拔轮器,整体拉马,一体拉马


1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。 
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。 
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。 
4、一体拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。 
5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。 
6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。 
7、本整体拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。 
8、为****超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。 
9、本机是用油为介质,必须做好油及本机具的*工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。 
10、新的或久置的液压拉马,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将液压拉马空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的拉马,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响拉马的使用寿命,所以拉马在不用时,每月要将拉马空载往复运动2-3次。

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联系人:  王宁

电话:0537-2200288     

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  • 公司地址:中国 山东 济宁  济宁市高新区黄庄工业园
  • 注册资本:501-1000万
  • 企业类型:私营有限责任公司
  • 主营行业:拉马拔轮器,千斤顶,螺母破切器,轴承起拔器,轴承加热器,试压液压泵系列,升降平台,液压弯管机,扳手,钢丝绳切断机,法兰分离器

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