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国际货运运输涉及面广，情况复杂多变。国际货运运输涉及到国内外许多部门，需要与不同*和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其它*机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。

国际货运运输的时间性强。按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，对履行进出口贸易合同，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，及时结汇，都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏*强的商品，更要求迅速运输，不失时机地组织供应，才有利于提高出口商品的竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，国际货运运输必须加强时间观念，争时间、抢速度，以快取胜。

)国际货运运输的风险较大。由于在国际货运运输中环节多，运输距离长，Fedex国际速递代理，涉及的面广，情况复杂多变，加之时间性又很强，在运输沿途国际形势的变化、社会的，各种自然灾害和意外事故的发生，以及、禁运或海盗活动等，都可能直接或间接地影响到国际货运运输，Fedex国际速递电话，以至于造成严重后果，因此，Fedex国际速递，国际货运运输的风险较大。为了转嫁运输过程中的风险损失，各种进出口货物和运输工具，都需要办理运输保险。

如何选择合适的寄递方式

A、看出口物品属于那一类

1. ：所有带品牌的商品(无论你是否在正规专卖店购买，只要不能提供授权书都是)产品外形别人的专利。常见的商品有：手机、服装、鞋、皮包等日常用品。产品通过常规的国际快递是发不了的，天津Fedex国际速递，即使通过快递公司发出去了，到达目的国海关也很容易被查到，一旦被海关查到，轻则退回（退回运费是发出运费的5-7倍），重则销毁还会被高额罚款。所以售卖产品的卖家在发货*定要了解清楚哪些物流渠道能走产品。泰嘉物流的EMS、DHL、FedEx、邮政小包等渠道均可顺利发产品。

2.带电的产品(有配套电池的产品)：主要是带锂电、纽扣电池的产品居多。手机、平板电脑、手表、玩具等等。泰嘉物流荷兰小包、EMS、DHL等渠道可顺利邮寄电池产品及纯电池。

3.食品：所有食品进口对于各国的海关都有严格规定。

4.刀、枪、剪刀等带尖锐的利器。

5.*体类、粉末类、产品：主要是一些化妆品、化工品。

6.印刷宣传类商品：书、杂志、光盘等等 还有很多限制产品，大家可以好好去研究一下海关规则和国际运输哪些是禁运品。其实所谓的敏感货分为“海关禁止进出口限制的敏感货”以及“威胁运输工具的敏感货”。只有判断好自己的产品属于哪一类，才知道自己的货物能有什么运输渠道选择。

海运费采用CFR/CPT、CIF/CIP贸易术语*的条件下，出口商需核算海运费；如为FOB/FCA方式，则由进口商核算海运费。在进出易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于减少运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。运费计算的基础运费单位e69da5e887aa7a686964616f31333433623764(FreightUnit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。A整箱装：以集装箱为运费的单位，在POCIB中有20"集装箱与40"集装箱两种。20"集装箱的有效容积为33CBM，限重25TNE，40"集装箱的有效容积为67CBM，限重29TNE，其中1TNE＝1000KGS；B拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。拼箱装时计算运费的单位为：1.重量吨(WeightTon)：按货物总毛重，以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨；2.体积吨(MeasurementTon)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1CubicMeter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一体积吨)为一个运费吨。在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，再到本站的"航程及运费查询"页，找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20"集装箱或40"集装箱)，则直接取其运价为基本运费；