出口到欧洲运费-出口到欧洲-国际物流

　若出口项下发生退赔，出口单位应向*局提供有关凭证，*局按下列情况审核退赔*的真实性：

　　（一）已出口报关且已办理核销的，*局凭以下有效单据进行审核：

　　　　　1、出口合同；2、退赔协议及有关证明材料；3、出口收汇核销单（退税*联）；4、*局要求的其它材料。

　　（二）已交单未办理核销的，*局凭*银行结汇水单（或收帐通知）及款所列单据进行审核。

　　（三）已报关出口未交单的，出口到欧洲时效，*局凭款及以下有效单据进行审核：

　　　　　1、出口货物报关单；2、商业；3、汇票副本；4、*银行结汇水单（或收帐通知）。

　　（四）出口货物未报关但已预收全部或部分货款后因故终止执行合同，出口单位需向进口商支付退赔*，*局凭出口合同正本、终止执行合同证明、*银行结汇水单（或收帐通知）、进口方付款通知进行审核。*局审核出口单位所提供的上述凭证无误后，出具“已冲减出口收汇核销证明”。银行凭此证明为出口单位办理退赔*的售付。

国货出口复进口产生原因

国货出口复进口是符合国际贸易惯例和我国进出口政策的。它形成的主要原因，出口到欧洲，

　　一、企业追求利润化的选择

　　针对现行出口退税、关税倒挂等政策和办法，企业为追求利润化的选择。

二、外商投资企业为调整在我国的经营布局和竞争策略而采取复进口

外商投资企业在我国境内从事加工贸易，出口到欧洲费用，主要采取原材料和销售市场“两头在外”的方式。

三、国际产业分工的影响

　　国际产业分工细化，以及跨国公司在全球配置资源在客观上要求某些中间品多次进出关境而导致复进口。

什么是货物积载因数

货物积载因数是指每一吨货物在正常堆装时实际所占的容积，出口到欧洲运费，单位为立方米/吨。

　　S.F的大小说明货物的轻重程度，反映一定重量的货物需占据船舶多少舱容，或占多少箱容，甚至仓储时需占多少库容。。S.F越大表示货物越轻。轻泡货（S.F较大）用量尺体积进行计量，货物的量尺体积是指货物外形处的长、宽、高之乘积。重货（S.F较小）的货物用货物的重量进行计量。