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万鹏护栏(在线咨询)-切学乡公路护栏板-公路护栏板批量价格

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公路波形护栏价格与表面处理的关系
在高速公路上,常常见到的高速公路护栏板价格是与多种因素有关的,而其表面的处理效果就是其比较大的影响因素之一,采用镀锌、塑料涂层等等,往往能够获得良好的*腐蚀作用,否则整体的高速公路防撞护栏板维护成本就会大幅度的提升,其成本受到了使用环境的影响,同时也受到了表面处理效果的影响。

高速公路护栏板价直接的影响因素是来源于钢材的价格,但是对于其表面的处理,本身对于延长其使用寿命是有相当良好的作用的,带来的是更加高的经济效益,高速公路护栏板价格虽然在采购时候可能是略微的高了一些,而在实际的应用中,带来的保障确实是全方面的,让综合使用成本是有效的降低的。

随着高速公路波形护栏板的应用越来越广泛,与高速公路护栏板立柱配合的使用,价格因素的考量,是在产品能够达到使用标准之后。



公路护栏板

波形护栏板为公路防撞设施,波形护栏板主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。

波形护栏板为公路防撞设施,波形护栏板主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。





1、技术准备

施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点。

2、材料准备

严格按招标文件要求选购材料,公路护栏板时时报价, 所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,公路护栏板当天价格,并进行磷化润滑处理, 在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。

3、人员、机械准备

施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,维修队一组,运输队 一组, 共计 15 人。 拟配备 DY300 打桩机 2 台, 交流电焊机 2 台, 载重汽车 1 辆。

三、施工方法

总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,后防眩设施安装,采用分段施工,逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线完工。

1、波形梁钢护栏的施工工艺流程如下:测量放线 →打桩→调整校验→安装波形梁→调整线性→自检→检查验收。护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的位置公差在允许范围,然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整,保证波形梁线形良好,符合技术规范要求。后进行自检和清理现场工作,准备交工验收。

1)、立柱放样:

a、根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样,并以桥梁、涵洞等控制点进行测量定位。

b、已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的,为了保证波形护栏的顺适,需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。

c、对全线路肩预留孔进行调查,原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔,公路护栏板批量价格,首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。

2)立柱安装

a、采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置, 首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应 至设计深度, 当打入过深时, 不得将立柱部分拔出加以矫正, 而须将其全部拔出, 等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调, 立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。

b、如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行 立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有 不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用良 好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过 15cm) ,回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。

c、考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,切学乡公路护栏板,立柱安装就位后, 应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。 标高检查, 以路缘石内侧路面为基准,采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需注意的部位,施工中应严格控制立柱位置、 高度、注意抛物线形。

3)、防阻块、波形梁、端头的安装

a、在调整好立柱后,即可安装托架(防阻块) 。托架(防阻块)通过连接 螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。

b、波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防阻块) 上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早 拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时,方可 后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用 长圆孔调节温度应力。

c、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形 梁基本相同。分段施工完毕后,自检合格并报请监理工程师验收。






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