东方红754低温水箱散热器技术「在线咨询」
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- 名称卫辉市南庄金宇水箱销售部 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 田经理
- 价格 面议 点此议价
- 采购量 不限制
- 发布日期 2020-12-05 10:09 至 长期有效
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对此类故障,一般来说应首抚从液压系统外部的内部分析着手。内部原因 主要是系统设计不合理造成的。如元件间匹配不合理,管路通道过细,弯头多,弯曲半径小,油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑,否则将造成挖掘机液压系统先天不足,制成产品后就难以克服。
外部原因引起的液压系统发热
如小松PC200-5型挖掘机液压泵的发动机是通过减震箱内的减震阻尼器来连接的。在处理一台挖掘机液压系统发热故障时,发现其减震箱内油位大大超过观察油平面螺丝处(一般约为1.5L),而这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中,产生大量的热量并传递到液压泵,导致系统发热。
此时,将减震箱油液泄放至标准油位后,故障便可消除。造成减震箱油位过高的原因有二,东方红754低温水箱散热器技术,一是操作人员盲目加油;二是液压泵轴端油封老化,使液压油的由此泄漏,后者应拆栓液压泵更换油封。
在水箱水温过高甚至“开锅”的情况下,千万不要继续行驶,以免造成大的机损事故;也不要尝试打开水箱盖,因为此时的水箱滚烫,一旦强制打开水箱盖可能会喷出滚烫的液体从而导致烫到。这时,有人就问了:这也不行,那也不行,那我浇点冷水冷却一下总可以吧。那么我劝你,千万不要这么做,因为在发动机温度过高时浇冷水,很可能造成缸体骤冷炸裂。
此时你应该做的是:等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎;然后检查汽车下方是否漏水;之后,可以用湿毛巾,注意是湿毛巾千万不要徒手,慢慢的将水箱盖转动四分之一,让水箱内的水蒸气慢慢释放,待水蒸气压力释放完毕后,再将水箱盖完全打开,看看水箱内的水量是否过低,水中是否含有其它杂质,或者风扇的皮带是否松动。
液压系统的发热现象及其危害
液压系统发热是挖掘朵较为普遍的一各种故障现象,亦是分析处理较为复杂的一咱软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下,液压系统油温应在60oC以下,(油泵的温度较之高5-10oC),如果超出较多,则称之为液压系统发热。其故障特征为:挖掘机冷车工作是,各种动作较正常,当机械工作约一小时后,随着液压油温升高,便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓,特别是挖掘力不够,行走转向困难等。
液压系统出现发热现象如不能及时处理,就会对系统产生*为不利的影响:
(1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形居循环;
(2)加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作;
(3)使橡胶密封件,软管老化失效;
(4)使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。
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