国际货运-到加拿大货运-到加拿大货运时长

散装货物的运费计算表现在运价表中为：

(一)按重量吨计收，称为重量吨，表内列明“W”，以每公吨或每长吨为计算单位。

　　(二)按货物体积计收，称为尺码吨，表内列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。

　　(三)按体积或重量，由船方选择而计算，表内列为“W/M”。

　　(四)按商品的FOB价值的一定百分比计收，称为从价运费（Ad Valorem），表内列明为Ad Val或A.V.。

　　(五)按混合标准计收，如W/M plus AV 等。即按重量吨或尺码吨再加从价运费。此外，到加拿大货运运费，还有一些商品是按件（per unit） 或头（per head） 计收，前者如车辆等，到加拿大货运时效，后者如活牲畜等。对于*，如粮食，矿石，煤炭等，因运量较大，货价较低，容易装卸等原因，到加拿大货运时长，船公司为了争取货源，可以与货主另行商定运价。

货物运输保险合同的种类

(一)货物运输保险合同按照适用范围的不同划分为国内货物运输保险合同和涉外海洋(陆上、航空)货物运输保险合同两种。国内货物运输保险合同的当事人一方通常为：全民所有制或集体所有制企业、、社会团体(包括附设的企业或事业单位)、事业单位以及公民个人；涉外海洋(陆上、航空)货物运输保险合同通常是有关外资进口、出口、来料加工、来件装配、引进设备、*、补偿贸易、中外合资经营等的涉外货物运输保险合同。

　　(二)货物运输保险合同按运输方式的不同，划分为航空货物运输保险合同、陆上货物运输保险合同、水上货物运输保险合同、邮包保险合同和联合运输货物保险合同。以上五类保险责任范围有的是相同的，基本保障火灾以及其他灾害事故造成保险货物的损失。但是，由于运输方式、工具不同遭受危险的可能性也不相同，所以条款上根据各处的特点又分别有具体的规定。

超期未报货物的处理

　对超期未报关进口货物由海关提取依法变卖处理。

　　(1)属于《法检目录》范围的，检验检疫费用和其他变卖处理实际支出的费用从变卖款中支付。

　　(2)变卖所得的价款，扣除相关费用和税款的顺序(重要考点)

　　拨付变卖处理支出的费用——运费、装卸、储存费用——进口关税——进口环节海关代征税(*和消费税)——滞报金

　　(3)有余款的，到加拿大货运，自变卖之日起1年内，经进口货物收发货人申请，予以返还。

　　(4)收发货人应按照规定，补办进口申报手续。