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- 名称襄阳海特测控技术有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 邹永萍
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价格
面议
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2020-11-05 10:16 至 长期有效
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标准轨距
1435毫米的标准轨距,1520轨距尺生产厂家,使用*广泛,它是全球常见的轨距,全世界大约百分之六十的铁路都属于标准轨距。
标准轨距有不少来历,1520轨距尺供应,其中一种是,古罗马时代,泥土路居多,因此,马车在上面跑来跑去,慢慢地就会在路上压出两道深深的轮痕。于是,和这个轮痕同宽的马车跑起来会特别轻松,而那些和轮痕不同的马车行驶起来就特别费力,因为一不小心就会掉进轮痕里。久而久之,同一个地方的马车就会变成相同的轮距。
马车与准轨
后来,罗马干脆规定,罗马境内全部改用一样的马车轮距,为4 尺 9 寸,这非常接近标准轨距的宽度。这只是其中一种说法而已,还有的说法是,标准轨距是由马屁股的宽度决定的。不管怎样,1520轨距尺价格,国际铁路协会在1937年将1435毫米定为标准轨距,于是,它成了国际上使用广泛的轨距。
开普轨距
开普轨距宽1067毫米,比标准轨距的窄,所以它属于窄轨。之所以名为开普轨距,是因为前南非好望角开普省在 1873 年采用了这个轨距,但其实开普省不是使用1067毫米轨距的地区。
使用开普轨距的*和地区还真不少呢,我国香港的电车使用1067毫米开普轨距,还有我国台湾省的绝大部分地区也都使用1067毫米轨距,日本的铁路轨距也主要为1067毫米,只有在建造高铁(新干线)时,为了提高车辆行驶的稳定性,统一采用了1435毫米的标准轨。
开普轨距是挪威先搞出来的,当挪威想建铁路时,考虑到挪威的山很多,而且当时运量也不大,就采用了1067毫米轨距。
铁路数显轨距尺,给铁路轨道几何形位检测带来了一场革新,它运用世界*的传感器和优化的数据处理算法,对铁路线路、道岔的超高和轨距进行测量,并通过配套数据分析管理软件对线路质量进行科学有效管理。
功能特点:
1. 测量标准轨距线路轨道的超高和轨距,测量各类道岔的轨距和超高、查照间隔、护背距离;
2. OLED汉字显示,菜单提示,清晰直观;
3. 具有轨距值辅助判断功能,线路维修时目标值设定功能;
4. 标定、校准过程自动快捷,操作简单。
数显轨距尺通过微电子、嵌入式、传感器等技术,通过OLED显示屏,直接读取铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量数值。
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本产品是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、铁路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状开发、研制的、便携式、数1字型轨道几何状态检测工具。
对比机械轨距尺,数显轨距尺有以下优势——精度高、稳定性好、使用方便精度高:前沿的微电子技术和智能化数据处理系统,自带温度补偿优化,温*小,消除了材料热胀冷缩对测量精度的影响;零级轨距尺轨距分辨力0.01mm,1520轨距尺,水平分辨力优于0.05mm,可以用于速度不大于350Km/h的路线。稳定性好:*电磁干扰强,符1合GB/T18268-2000中电磁兼容的规定,很好解决了数据*移,重复测量50000次后,稳定性依旧优于0.10mm。使用方便:zmjt05
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