资阳提升绞车-特力重工矿山机械-矿山提升绞车

矿用防爆提升绞车的日常检查和维护

定期检查设备

(1)检查并用手锤，检查各部分的连接部件(如螺栓，铆钉，针等)是否松动，并观察啮合齿轮减速器的检查孔。

(2)检查机油润滑系统的工作条件和制动系统的状态。

(3)检查指示螺母的深度以照亮建筑物，并保护设备和设备，这种现象是正常的。

(4)检查旋转部件的稳定性，例如轴承振动，各部委和基础设施的地脚螺栓(螺钉)是否松动。

(5)侧倾保护装置已测试。

(6)尝试松开信号装置并测试各种信号(包括全位置，启动，煤矿井下提升绞车，停止，大型提升绞车，紧急信号等)。

(7)检查所有触点(信号板，转子控制面板，换向等)的触点磨损，谁可以*燃烧(用金刚砂布和小抹子)或更换以保持接触。

(8)在检查和调节垫圈，轴承等绳索离合器的情况下，皮带轮旋转。

(9)进行检查以改善集装箱及其附属机构的结构(例如汽车停靠站，连接装置，笼子等)是正常的。

(10)检查*用弹簧系统的安全性，联动装置和润滑装置等捕获设备。

(11)检查井口装载设备(例如汽车机械，汽车攀登者，镗床，汽车停靠站或油箱底座，安全门等)的工作。

(12)根据《煤矿安全规程》的要求，检查起重钢丝绳的生产条件，并为卷筒布置钢丝绳。

安徽特力重工矿山机械制造有限公司*生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。

矿用提升机绞车日常如何维护

1、绞车应注意日常维护和*，每隔1-2个月应拆除钢丝绳、打开油堵用油枪向卷筒内注入半公斤润滑脂。再拆下挡盘和大内齿圈的联接螺钉，通过螺孔注入一定数量的润滑脂。

2、大修后的绞车运转三个月后，必须更换卷筒体内的润滑脂;如有较长时间搁置不用，其部分应作防锈蚀处理。

3、绞车应根据实际使用情况安排小修和大修：按实际运行300小时安排一次小修，小修内容是修理刹车装置等外表零件、以便消除它们引起的事故。亦可将左右两套刹车装置对调使用，给轴承支架中的轴承加油，更换密封毡圈等，一般小修可在现场进行。

4、大修周期为1800小时，其内容是拆开全部零件、清洗后检查磨损程度，更换或*已磨损零件、更换各处润滑油，全部恢复绞车的工作能力。大修后必须试运转刷漆更新，大修宜在机修厂进行。

5、检修时经常需要更换的零部件为：

(1)石棉刹车带磨损2mm时应予以更换，资阳提升绞车，相应的铆钉也要更新;

(2)齿轮严总磨损影响绞车正常运转的，当予更换;

(3)轴承滚动后滚珠上有金属剥落斑点，或因轴承磨损在运行时发生不正常噪音及温升不正常时应更换。

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矿井提升机减速机常见故障

齿轮裂纹一般发生在轮齿、轮缘、轮毂、轮辐等部位。按其形成的特点可分为两大类：制造裂纹和使用裂纹。前者应降低在***过程中产生的制造内应力，减少齿轮产生制造裂纹的机率。对于使用裂纹，主要发生于应力集中部位，临时处理方法是：将裂纹处打磨光滑，使其周边圆滑过渡，防止裂纹扩展。

断齿是指齿轮的一个或多个齿的整体或局部的断裂。齿轮的断裂按其形成的特点可分为：过载折断、塑变折断、疲劳折断。过载折断是由于严重过载时轮齿应力超过*限应力造成的轮齿折断。*措施主要有：制造时控制材料及热处理质量，控制机械加工及装配质量，

安装时保证接触精度，使用时防止硬物挤入啮合区，在传动系统中设置安全装置，在电控系统中设置过载保护元件。塑变折断是由于应力集中严重超过材料强度或者是运转过热引起齿轮材料强度的降低，造成轮齿塑变，矿山提升绞车，***后折断。疲劳折断的主要原因是轮齿在过高交变

应力的重复作用下，因疲劳裂纹不断扩展，使轮齿剩余截面上的应力超过其*限应力，造成过载***终折断。对于使用过程中出现断齿现象，应立即予以更换。

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