台湾鱼塘护坡土工格-山东博远土工材料-鱼塘护坡土工格厂家

运用范畴

1、关键用以挡土墙、桥台、斜坡工程项目等；

2、挡土墙和桥台归属于承受力结构体，担负外界全部载荷：主动土压力、结构体上端的动载、温度地应力等，加筋原材料长期性处在很大的支撑力*下，及其动载的不断*下，原材料的分子式造成疲惫，其特性产生衰减系数，加快格珊的脆化。为防止构造因加筋原材料的应力松弛而造成很大形变，应挑选以密度高的高压聚乙烯（HDPE）为原材料的单边钢塑格栅。

　　土工格室对格室内填土侧向约束成都取决于格室节点连接处的对拉*限*拉力、*剪切力、*剥离力指标，目前国内生产和使用的加筋材料，就土工格室而言，使用的条带大都是未经过拉伸工艺处理的PE材质塑料片材，其相邻条带的结合处直接由超声波焊接连接，这种格室的塑料片材的分子链程杂向排列，造成土工格室的*拉强度低（20MPa），并且延伸率很高（300-500%）。这种性能指标的土工格室，弱化了土体的加筋作用。而PET高强土工格室通过其低延伸率（13%），*高的片材*限*拉强度（140Kn/m）和连接处剥离强度（110Kn/m），在道路施工应用中对比PE焊接土工格室有非常明显的技术指标优势。

　　产品特点：

　　PET高强土工格室是展开后呈蜂窝状的三维立体网格结构材料，鱼塘护坡土工格厂家，属于*土工合成材料。在岩石工程中与土、砂、石等填料共同构成不同粘聚力、不同加筋强度、不同深度的垫层。这些垫层可以根据工程的要求放置于需要的位置，用以加固公路的路基、边坡防护、修建挡土墙等。其特点是可以完成岩石工程中常规方法难以处理的多种疑难问题，如桥头跳车、软基沉陷、翻浆、塌方等。具有材质轻，*损，耐老化，耐化学腐蚀，适用温度范围宽，拉伸强度高，刚性、韧性好，*冲击力强，尺寸相对稳定，运输方便等特点。在施工中连接简单易行，施工方法简单，从而简化了施工工序，提高了施工速度；并可以反复多次使用。

　　性能优势：

　　PET高强土工格室使用PET树脂为原料，同时添加成核剂，黑色母粒和增韧剂经过混合搅拌再经挤出机加工挤出PET片材，后经两级拉伸成型，以进一步提高纵向*拉强度。PET树脂是一种应用广泛的热塑性工程塑料，经增强后的PET工程塑料还会大大提高耐冲击性能，其制成的产品光泽度高，有很好的环境耐候性和化学稳定性且更有优良的耐蠕变性和尺寸稳定性。

土工格室可以进步承载能力，土工格室的另一个重要作用是控制减缓冲蚀，并且在国外应用土工格室控制冲蚀的应用量丝毫不亚于承载应用。应用较多的有护坡、堤坝、挡土墙、防波堤岸等等。它的原理就是增加活动能力，减少毛沟侵蚀，防止水压积聚、消除集中冲蚀。蜂窝限制结构可以固定填充材料，鱼塘护坡土工格生产基地，限制作用于其上的水压，从而改善了活动能力。蜂窝壁使正常的排水可以进行，但却控制了窝内的活动速度。如同千百个微型堤坝，将集中水流分散成均匀、舒缓的薄层水流。

　　全国高速公路建设仍在高峰期，台湾鱼塘护坡土工格，所经过区域的地质条件千差万别，需要进行大批的挖填段衔接，鱼塘护坡土工格厚度，还有许多的道桥连接处。这些都是高速公路建设中比较难以处分的困难，虽然过去也有许多处分方法，但效果并不睬想，尤其是道桥连接处的"桥头跳车"问题和路基材料在荷载作用下侧移、挤出的问题，严重影响着高速公路的应用寿命和安全。还有防护护坡，无论是用传统的浆砌、干砌或水泥混凝土网格都无法阻挡雨水对其下面土层的*蚀，致使高速公路的维护费用增加。如果应用土工格室护坡，配植根系蓬勃的草种，既可固土护坡，又可绿化、保护生态环境，完全符合*注重环保、建设绿色通道的要求。即使初期工程造价比传统方式略高一些，但其延长公路应用寿命、减少维护成本以及环保、生态等方面的概括经济效益却是功在当代、利在千秋。