新能源汽车专用IGBT测试仪现货供应-华科便携式测试台

5 包装、标志和运输卖方负责整套设备的包装和运输，辽宁新能源汽车专用IGBT测试仪，并负担由此产生的费用。出厂调试结束、出厂前预验收完成后，卖方将为每个柜子量身定做包装柜，保证包装坚固，新能源汽车专用IGBT测试仪批发，能适应中国境内公路、铁路运输，新能源汽车专用IGBT测试仪现货供应，并兼顾设备在现场保存时间的要求。包装与运输由专人负责，每个部分随机文件包括发货清单、出厂合格证、试验报告和主要器件说明书等。

主要参数测试范围精度要求测试条件

Vce

集射*电压150～3300V150～500V±3%±1V；

500～1000V±2%±2V；

1000～3300V±1%±5V；150～3300V

Ic

集射*电流1～200A1～200A±3%±1A；1～200A

Vge

栅*电压-30V～30V-30～0V±1%±0.1V；

0～ 30V±1%±0.1V-30V～30V

Qg

栅*电荷400~20000nCIg: 0～50A±3%±0.1mA;400~20000nC

td(on)、td(off)

开通/关断延迟10～1000ns10~200±2%±2ns；200~1000±2%±5ns

tr、tf

上升/下降时间10～1000ns10~200±2%±2ns；200~1000±2%±5ns；

Eon、Eoff

开通/关断能量1～5000mJ1～50mJ±2%±0.1mJ；

50～200mJ±2%±1mJ；

200～1000mJ±2%±2mJ；

1000～5000mJ±1%±5mJ；

为何老化的元件必须尽早发现及尽早更换？

当功率元件老化时，元件的内阻在导通时必定会加大，因而使温度升高，并使其效能降低。长期使用后若温升过高时，会使元件在关闭时的漏电流急遽升高。(因漏电流是以温度的二次方的曲线增加)，新能源汽车专用IGBT测试仪价格，进而使半导体的接口产生大量崩溃，而将此元件完全烧毁。当元件损毁时，会连带将其驱动电路上的元件或与其并联使用的功率元件一并损伤，所以，必须即早发现更换。