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润滑油低温粘度和低温启动性

发动机低温启动时,必须在很短的时间内使润滑油系统油压达到正常,以保证各关键部位得到及时、充分的润滑。发动机油通过泵送到发动机各部位的能力叫泵送能力。不同的粘度指数改进剂的低温泵送性存在较大差异。国内原1油低温状态下容易造成油品凝固。因而在调制多级油时,为满足油品凝点要求,需要加入降凝剂。通常油品的凝点随降凝剂的加入而降低,达到一定量后,凝点不再降低。


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润滑三状态之边界润滑

润滑有三种状态:全膜润滑、边界润滑、混合润滑。虽然它们是三种不同状态,但是都依靠润滑油来润滑*磨。

虽然全膜润滑很理想,但是有些情况却不一定能形成完整的润滑膜,例如机器频繁地启停、有冲击性负荷、速度、负荷因素不足以形成全膜润滑等之类的情况,这些情况就会造成边界润滑。能形成完整的润滑膜固然好,但是当条件不够、不能形成完整润滑膜或者润滑油膜变薄(在高温下),就发生液体摩擦过渡到干摩擦过程之前的临界状态,就是边界润滑。因此在结合机械的构造和使用情况,有些设备就要求使用*压型润滑油,里面含有*压添加剂,或者*磨剂,当不能实现全膜润滑,出现边界润滑的时候,这些添加剂发挥作用保护机械表面。这类添加剂能吸附在金属表面,形成一层保护层,达到避免金属磨损的目的。当发生边界润滑时,全靠*压添加剂来保护金属表面。比起全膜润滑,边界润滑时产生的润滑膜摩擦较大,产生的热量也较多,但是避免了完全的干摩擦。


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工业设备润滑油选用技巧

根据设备工况条件选用

1、负荷大,则选粘度大、油性或*压性良好的油;负荷小,则选粘度低的油;冲击较大的场合,也应选粘度大、*压性好的油品。

2、运动速度高选低粘度油,低速部件可选粘度大一些的油,但对加有*磨添加剂的油品,不必过分强调高粘度。

3、温度分为环境温度和工作温度。环境温度低,选粘度和凝点(或倾点)较低的润滑油,反之可以高一些;工作温度高,则选粘度较大、闪点较高、氧化安定性好的润滑油,润滑油厂家,甚至可选用固体润滑剂;温度变化范围大的,要选用粘温特性好(粘度指数高)的润滑油。

4.环境湿度及与水接触潮湿环境及与水接触较多的工况条件,应选*乳化性较强、油性和防锈性能较好的润滑油。


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