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汽车吊-福康吊车-10吨汽车吊车

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 在港口、车间、电力、工地等场合的货物起吊搬运过程中,汽车吊、履带吊和轮胎吊等类型的吊车都有很频繁的应用,但我们想要使其发挥出正常的起吊效果,避免出现危险事故,就一定要学会按规范来操作各类吊车,歪拉斜吊的操作肯定是要被禁止的,因为这样会存在很多危害,详情如下。

  1、歪拉斜吊会使起重机载荷*,可造成严重过载,甚至拉断钢丝绳。

  2、歪拉斜吊使载荷产生横向分力,重物一旦脱离地面,失去地面摩擦力的约束,就会沿着横分力方向猛烈悠摆,就可能撞击人或物体,发生事故。

  3、歪拉斜吊会造成钢丝绳从卷筒绳槽内脱出并在卷筒上多层缠绕。还会使钢丝绳从滑轮槽中脱出,造成钢丝绳掉道事故。

  4、歪拉斜吊会加剧钢丝绳、卷筒及滑轮的磨损坏挡绳辊。

  5、歪拉斜吊操作是把起重机当拖拉机使用,会使大、小车机电设备严重过载。



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在汽车吊正式启动运行之前,其配件的状态和质量的检查一直都是我们需要注意的重中之重,尤其是在吊车的磨合期,想要避免吊车的运行出现不顺畅反应,以及产生较为严重的事故,10吨汽车吊车,就要在各类配件的检查上严肃对待。所以下面我们来了解一下小型吊车运行前滑轮要检查的方面吧。

  1、使用前应査明吊车滑轮的额定起重量,不准超载使用,如滑轮上无铭牌时,8吨汽车吊,可用公式(仅为数据估算用,非规范公式)进行估算,但此类估算的滑轮只允许在一般的吊装作业中使用。

  2、使用前要检查吊车滑轮的轮槽、轮轴、拉板、吊车吊钩等部位,看有无裂缝、损伤,各部分转动是否灵活,螺钉有无松动现象,不合格的滑轮不准使用,如发现滑轮和吊钩有变形及裂纹或轴的*装置不完善时,16吨汽车吊,严禁使用。

  3、存在以下问题的时候滑轮禁止使用:滑轮槽面磨损度超过钢丝绳直径的20%,轮缘部分有*碎损伤,轮轴磨损超过轴径2%,轴套磨损超过壁厚,组成滑轮组的吊钩或吊环的危险断面磨损超过厚度的12%。

  4、使用汽车吊钢丝绳的直径要与滑轮相配,以免钢丝绳和滑轮互相损伤,滑轮直径一般不小于钢丝绳直径的16倍,轮槽直径比钢丝绳一般大1-2.5mm,滑轮配套使用的钢丝绳的标准系数不应小于5。

  5、在受力方向变化较大的地方或高空作业中,不宜采用吊钩型滑轮,以防脱钩,若要使用吊钩型滑轮,可用铅丝封口或采用带有卡索板的吊钩。

  6、在穿绕滑轮组时,应注意小型吊车钢丝绳在轮槽中的角度,该角度一般不超过2度,较大不得超过6度,否则会使钢丝绳摩擦槽壁或脱槽,这就要求滑轮组在拉紧状态下,动、定滑轮的距离应不小于滑轮直径的5倍。

  7、滑轮组穿绕完毕后,开动卷扬机缓慢收紧钢丝绳进行试吊,并注意检查有无卡绳、磨绳及钢丝绳相互摩擦等现象,如发现问题,应立即处理,不得勉强工作。

  8、若多门汽车吊滑轮只使用其中几门时,滑轮的起重量应按门数比例相应降低。



  高温季节,汽车吊因车辆充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差,驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损,事故频频增多。在夏季高温环境下如何使用汽车吊呢?下面来给大家做一下介绍:

  1、为了确实保证小型整机的冷却系统效能良好,汽车吊,在进入夏季以前,应对冷却系统的各个部件进行*的清理、紧固和润滑,尽可能的清理冷却系统水垢(包括散热器内的水垢清理干净),以提高散热效能,保持冷却系统通畅和加速冷却水的循环。

  2、不建议在高温下持续工作太长时间,建议歇一会工作一会,因为发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小,磨损会加剧。

  3、经常检查整机的制动效能,以便及早发现并排除制动系统存在的故障,减少事故稳患。长时间的作业使用制动,使制动毂和制动片的温度过高,制动性能下降,应该立即停车降温,以免给整机作业安全带来隐患。

  4、及时检查更换润滑油,因为变质的润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。

  5、为保证汽车吊的正确使用,要时刻注意水温表的读数,达到90°以上时须采取措施。可选择就近的阴凉处停车并以怠速降温,注意不要即刻熄火,以防止发动机内部过热而造成拉缸等事故。待温度降下来后,还应检查风扇皮带的张力情况。



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