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从实践上看,*旧电机回收,法规政策对行业的推动是巨大的。1990年日本《再生资源利用促进法》颁布后,15年内固体垃圾回收量增长400%。相比而言,我国的法律体系不完善,资源回收法规级别较低,优惠政策手段单一,且力度有待加大。

再生资源*在行业发展短期由政策法规驱动,长期则跑赢市场。日本在1990年、2000年两个再生资源立法高峰,再生资源*股的股i*涨幅均大幅跑赢日经指数;美国多个再生资源公司的*长期跑赢标普指数,并在*危机爆发等黑天鹅事件中表现出很高的安全性。








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2020年,旧电机回收,动力电池将集中“退役”

“作为新能源车*的部件,动力电池的使用寿命相对车内其他的部件来说要短得多,旧电机回收厂家,一般而言使用年限为5到8年。”四川启阳汽车集团董事长王麒认为,二手旧电机回收,这意味着,国内首批进入市场的新能源车,将从今年开始逐步迎来动力电池置换期。

据统计,2017年我国新能源汽车*达77.7万辆,截至当年累计保有量约180万辆。按照推算,到2020年前后,动力电池更换将迎来爆发式增长。



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先梯次利用,再拆解回收

“处理废旧动力电池很棘手,但利用得当,这个‘烫手山芋’也可以‘变废为宝’。”在*“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体*组*肖成伟看来,到2020年,预计新能源汽车退役的锂电池约50GWh(电功单位,1GWh=100万千瓦时),市场空间可达百亿元级别。

然而,由于体积大、成分复杂,动力电池回收再利用面临诸多限制和较高技术门槛。



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浦江建辉废旧金属回收有限公司
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