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为什么润滑油需要定期更换呢?

为什么润滑油厂家都会建议您要定期的更换润滑油呢?其实主要的因素在于我们的使用中会影响到油品的质量,因而需要定期的更换以保证油品的忧质。那么具体有哪些因素影响了质量呢?


1、因摩擦而造成的金属屑污染;

2、由于工作中的空气灰尘所带来的污染颗粒;

3、机械工作中造成的漆层脱落而污染;

4、铸件上没有仔细清除干净而造成污染;

5、润滑油在冷却过程中产生的水份而污染,造成油品变质;

6、润滑油在循环润滑中的温度和其他影响使油润滑性能渐次降低。

以上情况均会造润滑油的污染,变质,造成润滑油性能质量逐渐下降,蕞终对于机械的要求指标达不到,因而换一次新油能很好的解决设备上的润滑防锈问题。





机械润滑油的杂质是什么?

机械润滑油中的沉淀物该如何处理呢?

机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的物质的量的总和。如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。

对轻油来说,机械杂质会堵塞油路,促使生胶或腐蚀;对锅炉燃料,会堵塞喷嘴,降低燃烧效率,机械润滑油,增加燃料消耗;对润滑油,则会*油膜,增加磨损,堵塞油过滤器,促进生成积炭等。

之所以称之为机械杂质,机械杂质来源于油品的生产、贮存和使用中的外界污染或机械本身磨损,大部分是砂石和积碳类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。





总体来说,结焦是因螺杆压缩机油发生一系列的化学变化而致。润滑油属于有机化合物,芜湖润滑油,以矿物油为例,其主要组分为各种烃类(分烷烃、芳烃、环烷烃等),烃类化合物受热、氧、光的作用会发生氧化反应,接触热、氧强度越高,其氧化反应速度越强烈。氧化会使分子链断裂,也有可能交联,无论断链与交联都会使烃类化合物产生性质改变。在实际应用中表现为油品粘度增长,防锈润滑油,酸值增加,颜色改变,不溶物增加等,当发生深度氧化反应时油品粘度显著增长超过了一定范围,就产生了油品结焦现象。

直接原因:

1、金属离子:压缩机内部磨屑不但会堵塞油路系统,也是油品氧化的催化剂。铁和其它金属离子的存在,对某些烃类的聚合起到引发剂的作用。油品中水含量越多,温度越高,金属催化倾向则增加。所以应及时除去油品中的金属磨屑。

2、氧化作用:压缩机油在高温和金属催化下与空气中的氧、硫等物质产生反应,生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧气和高温长期作用下部分烃类物质发生聚合,形成不溶物。压缩机的压力越高,氧浓度就越大,油品氧化程度就越剧烈,油品寿命就越短。

3、水分影响:由于空气压缩机油时常与压缩介质接触,发动机润滑油,空气中的水分在压缩后会冷凝并进入油中,加上机组运行时的剧烈搅动,使本来不能混合在一起的“油”和“水”两种液体混在一起,在长时间使用又未更换油的情况下,其中一相液体离散为许多微粒分子散于另一相液体中,成为乳状液。被乳化的油品不但润滑效果降低,还会引起添加剂或基础油发生水解等反应,引起设备锈蚀。锈蚀逐步沉积,严重形成油泥或结焦物的一部分。





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