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 氮氧传感器(NOx sensor),简称NOx传感器,是用来检测发动机尾气中如N2O、NO、NO2、N2O3、N2O4和N2O5等氮氧化物(NOx)含量的传感器。按照工作原理可分为电化学式、光学式以及其他原理的NOx传感器。利用固体电解质氧化钇掺杂氧化锆(YSZ)陶瓷材料对氧离子的导电性能、特殊的NOx敏感电*材料对NOx气体的选择性催化敏*能,并结合特殊的传感器结构获得NOx的电信号,后利用特殊的弱信号检测与精密电控技术,将汽车尾气中NOx气体检测出来并转换成标准的CAN总线数字信号。







后氧传感器主要是监测三元催化器工作状bai态和效果的。正常前氧传感器输出电压信号比后面高一些,后氧因为尾气经过三元催化器净化后输出电压信号要低一点。ecu根据两个信号来判断三元催化器工作情况,并且根据前后氧的对比信号,能更控制空燃比,使发动机在工况下工作。

氧传感器是电喷发动机闭环控制模式中,一个非常重要的并且不可缺少的部件。

当氧传感器损坏或者数值不准的时候,ecu收不到有效的反馈信号,5WK96765 氮氧传感器 方4插批发,便会开启跛行模式,即从程序里读出预设定值,按照预定程序喷油,这样一来没有了氧传感器反馈信号,自然空燃比也无法实时控制,油耗会升高一点。尾气排放也会不达标,动力可能会弱一点,怠速也可能受到影响。所以无论是前氧传感器损坏还是后氧传感器损坏,都要尽快的更换和修理。






研究设计了一种基于光强调制原理和MEMS技术的新型光纤加速度传感器。加速度传感单元为硅质矩形梁,给出了矩形梁弯曲导致的遮光板位移与接收光纤光功率差的关系以及硅质矩形梁中间位置挠度与系统加速度的关系,得到了加速度与光功率差的关系。研究结果表明,设计的光纤加速度传感器在矩形梁中间位置的挠度变化范围为0-10μm时,相应的加速度测量范围为0-120m/s2,加速度检测值高达12g。 济南信发汽车配件*传感器,发动机,驾驶室,变速箱销售,系列全:5wk96614氮氧传感器-5WK96612F进口车用氮氧化物传感器-5WK96616D新款氮氧传感器-5wk96755氮氧传感器-5wk97102氮氧传感器-5WK97330A-4326464康明斯国六氮氧传感器-2011649车DAF进口氮氧传感器5WK96628*326862康明斯氮氧传感器5WK96751C国六-712w41615-6030氮氧传感器支架



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