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西门子电动调节阀的行程校验为了确定西门子电动调节阀执行器所配阀门0%和100%的形成位置与反馈位置相同。阀门和执行器初次匹配时要进行行程的校验。执行器必须和阀门进行机械连接,遵义西门子调节阀,给执行器24VAC电,就可以进行行程校验了。1、检查并确保西门子电动调节阀阀门的手动调节器设置在自动的位置,即阀门处于往上关闭状态。2、执行器印制板上有一个锁孔,西门子调节阀生产厂家,将锁孔内进行短接(例如用螺丝刀),执行器即开始行程校验的过程此时绿灯闪烁:3、执行器自动到“0行程”位置,西门子调节阀厂家,阀门关闭,绿灯LED闪烁;4、然后执行器自动到“100行程”位置,阀门开启,绿灯LED闪烁;5、储存测量值。校验过程结束,绿灯LED亮(行程校验完毕,正常运行);6、执行器移到控制信号Y。




气动调节阀日常维修的主要内容应有以下几项:(1)阀体内壁。检查其耐压、耐腐情况。(2)阀座。因介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动,检查时应予注意。对高压场合,还应检查阀座密封面是否被冲坏。(3)阀芯。要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差情况下阀芯磨损更为严重,应予注意。另外还应检查阀杆是否也有类似现象,或与阀芯连接松动等。(4)膜片、O形圈和其他密封垫。检查其是否老化、裂损。(5)密封填料。检查聚*填料、密封润滑油脂是否老化、干涸,配合面是否被损坏。





电动调节阀故障分析:气源系统故障:1、仪表风线堵塞。由于球阀在仪表分支风线末端有节流作用,西门子调节阀多少钱,风线中赃物在此处易堆积堵塞。致使仪表风压过低,调节阀不能全开全关,甚至调节阀不动作。2、空气过滤减压阀故障。空气过滤减压阀长时间使用赃物太多,减压阀漏风,减压阀设定输出压力过底,使输出的仪表风压小于规定的压力。致使调节阀动作迟缓,不能全开全关甚至不动作。3、铜管连接故障。铜管老化漏风,接头连接处松动或赃物堵死铜管使仪表信号风压低致使调节阀不动作,不能全开全关,手动状态阀位不稳定产生调节振荡。4、仪表风系统故障。空压站异常,装置净化风罐异常,切水不及时使风线结冰,仪表风线漏风或被赃物堵死,造成装置仪表风压过低甚至无风。5、仪表风支线阀门未开,造成调节阀不动作。常发生于装置大修,改造后开车期间。





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