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救生衣防盗系统

从1999年7月起，东航启用了飞机救生衣防盗系统，将会大大扼制偷盗行为。

救生衣批发

防盗系统共有5部分组成：电源组件，发射天线，控制器，手提测试器以及目标块。

其中，发射天线安装在旅客进出口舱门附近，讯号范围可以调节。当飞机着陆后，乘务员将控制器打开（飞行途中严禁使用）进入工作状，一旦有人擅取救生衣并将其带入舱门附近，讯号范围可以调节。

后来，凡是在海上航行的船只，大都带着葫芦瓜，以防不测。由此可见，我国古代人民是利用干了的葫芦瓜浮水渡河的，这就是原始的救生圈。

　　到了宋代，救生圈批发的救生圈的制作方法大大前进了一步，有人开始用软质木料、芦苇等编制成一个环状物体，水域救援装备公司，让人可以钻进去，使环托住人的身体，这种环形的救生圈使用起来要比葫芦瓜方便得多，遂成了名副其实的救生“圈”了，宋人称之为“浮环”。据《宋稗类抄》一载：宋代*金名将韩世忠曾派部将王权去金山*敌，临行前韩世忠命令他不要用船渡江，以免被敌人发觉。

船用

1、船用救生衣(MarineLifejacket)，（船用儿童救生衣(MarineChildLifejacket)），适用远洋沿海及内河各种人员救生使用，救生衣浮力大于113N救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料。新型船用救生衣是按照IMOMSC207(81)、MSC200(80)的要求设计制造的新款救生衣，该规范于2010年7月1日实施。

2、船用工作救生衣(MarineworkLifejacket)，适用沿海及内河各种人员工作使用。救生衣浮力大于75N，救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。