汽车线束制造公司-上海线束-司方德电子(查看)

看检验报告：电子线束作为影响人身财产*的产品，检验报告是一个需关注的*，正规线束加工厂家会按期接受监督部门检查，线束制作，产品质量的好坏有依据。

样品检测：正规的厂家会对客户的线束需求，上海线束，进行严格审核后，报价并制样，线束加工厂的产品符不符合公司的采购目标，样品是的检测结果。

小批量试产：在建立供应商料号的时候，一般都会进行小批量试产，这时是检验线束加工厂公司实力和产品质量直观的体现。

1，线束不能与高温部件固定在一起，防止烫坏。如有难以布置的情况，需加以保护。一般采用隔热纸或隔热棉。

2、线束不能与发动机或其他运动件接触，防止线束被卷入造成事故。

3、线束由静止状态向发动机等运动件过渡时，需将线束保留约20mm左右的运动长度，防止发动机等运动件运动时将线束拉断。

4、线束不能与制动管路、燃油管路捆扎在一起，新能源汽车线束，防止线束短路产生火花造 成气管路漏气和燃油管路漏油，造成制动失效和火灾。一般规定：油管居下，气管居中，线束居上。

5、线束在捆扎时不可松旷。规定：相邻两线扣之间距离为300mm，在悬空处应适当加扎线扣。

6、线束捆扎不可偏紧，松紧适度。

7、线束捆扎不可过“死“，应略成”几“字形状。因为绷得太直，当车辆振动时接线端子松动易造成接触不良，其次在维修时拔、插也会不便。有一个线束捆扎原则：*比美观更重要。

8、负*线应接在车架上，接触面上的油漆应刮去，露出金属光亮，接触面与车架接触面间入剧齿垫片。

汽车线束厂家的护套结构：对于汽车线束护套来说，机械性能方面需要考虑的有屈服强度，拉伸强度，断裂伸长率，*性等。另外值得特别关注的是PE护套料机械性能的批量稳定性和老化前后的变化率。

在聚乙烯护套料中，通常是采用添加炭黑来吸收紫外线。其阻挡紫外线的效果与炭黑的含量，适当的颗粒大小和类型，及其分散程度有关。 对于汽车线束护套来说，汽车线束制造公司，机械性能方面需要考虑的有屈服强度，拉伸强度，断裂伸长率，*性等。另外值得特别关注的是PE护套料机械性能的批量稳定性和老化前后的变化率。

在聚乙烯护套料中，通常是采用添加炭黑来吸收紫外线。其阻挡紫外线的效果与炭黑的含量，适当的颗粒大小和类型，及其分散程度有关。