出口到印尼-凯程通物流-出口到印尼货运运费

发展超限货物运输的意义

当今*科学技术发展趋势的一个表现就是工业品逐步向小型化、轻型化、微型化发展，而工业设备则逐步向大型化、重型化、超重型化方向发展。电力、化工、石油、冶金等建材设备的单套机组或单套设备的容量、生产能力越来越大，这些设备的长度与高度也远超出一般公路的通行界线。许多工业发达*都采取相应的措施，出口到印尼货运运费，把一些大型物件先分成几个整体，出口到印尼，然后在运到的地方进行定位组合。

　　随着我国工业现代化进程的加快，出口到印尼运输运费，大型货物的运输占有比较重要的地位。据不完全统计，1972—1994年，我国部分大型物件运输企业承运的大型物件将近80％达三级以上，其中：长度达83.7米(天津，乙烯蒸馏塔)，宽度达12.3米(秦皇岛，取煤机门架)，高度达12.3米(宝山，苯加氢模块)，重量达600吨(镇海，加氢裂化反应器)。这些与国民经济关系重大的大型设备安全运输，对支援农业，发展轻工业和冶金工业都有十分重要的意义。[编辑]超限货物运输的组织[3]

(二)国际陆上货物运输保险合同的保险责任

　　适用于国际陆上货物运输的陆上货物运输保险合同，分为陆运险和陆运—切险两个险别。

　　1．陆运险的保险责任

　　保险人在陆运险中，对下列损失承担赔偿责任：

　　(1)因保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、或驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崖崩或、等意外事故所造成的保险货物的全部损失或部分损失。

　　(2)被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救措施，防止或减少货损而支付的合理费用，但以该批被救货物的保险金额为限。

　　2．陆运一切险的保险责任

　　除包括上述陆运险的保险责任以外，还负责保险货物在运输过程中由于外来原因所致的全部损失或部分损失。

　　陆上货物运输保险合同的保险责任与海洋货物运输保险合同相同，按“仓至仓条款”确定起讫期限。

超限货物运输的特殊性一般体现在如下几个方面

1．超限货物要用超重型挂车作载体，用超重型牵引车牵引和顶推。车组装上超限货物后，其重量和外形尺寸大大超过普通运输工具。因此，超重型挂车和牵引车都是用高强度钢材和大负荷轮胎制成，价格昂贵，而且要求平稳行驶，安全可靠。

　　2．在超限货物运输之*定要对道路状况进行勘测，有必要的话，进行适当的工程措施，在运输中采取一定的组织技术措施，使超限货物能够顺利通行。

　　3．在运输超限货物时，要确保安全，不能有任何闪失，否则后果不堪设想。因此，要有严格的*体系，任何一个环节都要有*人员检查，检查合格，方可放行，同时各级*和*、有关部门、有关单位和企业也要高度重视起来