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石英挠性加速度计作为飞船光纤IMU(惯性测量单元)的重要组件之一,将主要用于测量飞船飞行过程的线加速度,甘肃石英挠性加速度计,为飞船确定自身方位提供信息;此外,该产品还是飞船微重力主动隔振平台关键技术验证的重要组件,将对载荷六自由度的空间运动作准确测量,帮助平台*消除振动。石英挠性加速度计是一种通*感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器,通过计算可以准确获得系统的速度和位置,为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号,航天石英挠性加速度计批发价格,已广泛应用于航天、航空、船舶、石油、岩土工程等诸多领域。










石英挠性加速度传感器主要有3个重要的部分:石英摆片组件、电容式传感器以及伺服控制系统。石英挠性加速度计按其应用分为:船用,航空航天用,车载等。石英挠性加速度计实际上就是一种可以精度测量加速度的传感器,是加速度计大家族中的一员。石英挠性加速度计在线测试与分析系统-石英挠性加速度计评价指标主要由零偏和标度因数组成。长期监测石英挠性加速度计的输出特性,能有效地分析其性能退化过程。









石英挠性加速度计由力矩器由轭铁、磁钢、磁*片与补偿环组成,单轴石英挠性加速度计,其中磁钢选用合适的永磁材料构成永磁体以建立磁场,轭铁与磁*片使磁场沿轭铁形成磁回路,补偿环对漏磁进行补偿,上下力矩器采用同*对顶结构实现推挽工作方式,通过腹带将上下力矩器与摆片固定为整体,挠性加速度计,当外界有加速度输入时,摆片受惯性力作用将离开平衡位置。此时由摆片上下表面与上下力矩器端面组成的差动电容容值将发生改变,这一电信号通过接线柱输出至伺服回路。经过放大的电流信号输出至线圈,利用通电导线在磁场中受到的安培力经推挽作用使摆片回复平衡位置。在摆片偏转角度很小的情况下,该电流近似与输入加速度呈线性关系。此时检测该电流就能得到输入加速度大小。






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