罗湖西港康明斯发电机中修泰国康明斯服务商「在线咨询」

柴油发电机组燃油系统的安装除应满足下列要求外，尚应符合GB或IEC相关规程规范的规定。

　　①机组的进、回油管应满足设计要求，并采用软连接方式，连接管应采用相应大小的塑料管或紫铜管；

　　②机房内的油箱大小应符合设计要求，其容量应足以存放满足机组额定功率工作8 小时以上的燃油。其安装位置应尽量保证油箱供油的低油位高于柴油机输油泵的进口；

　　③进油管的吸油口必须高于柴油机燃油箱底部 50mm 以上，并在油箱出口处装设燃油粗滤器，以免将燃油箱内的沉淀物吸入燃油系统而堵塞油路；

　　④在燃油供油管路中应设置截止阀，以便柴油机进行维修*；

　　⑤燃油系统管路的连接必须保证完全密封，若有泄漏现象，应立即排除，以免影响机的启动性能。

　该项目是西船公司与印尼某客商于2012年2月签订的箱式发电机组研制开发项目，由西安船舶工程研究院有限公司自主研发设计，陕柴重工有限公司负责生产制造。合同签订后，西船研究院*技术人员，在较短时间内完成项目设计工作；陕柴重工面对生产周期短、采购项目繁多、时间要求紧等的重重压力，于2012年6月底按期完成设备制造任务，确保将箱式发电机组按照合同约定进度*发往印尼现场。

　　在随后的安装调试过程中，西船研究院和陕柴重工*20多名技术人员先后于2012年9月、10月分批前往印尼现场，开展安装、调试等工作。服务人员克服了工作现场高温、人员配备少、生活条件艰苦等困难，在短短三个月时间内，完成了4套箱式发电机组的安装、调试工作，并于近日成功并网发电。

发电机出口开关断开，全部投入，发电机升压至空载额定电压，在母线与发电机输出电压两侧进行核相试验。发电机输出电压的出线标识与母线相序相符。 　　6 机组试运行调试

　　1）机组空负荷运行：用机组的启动装置手动启动柴油发电机无负荷试车，检查机组的转动和机械传动有无异常，供油和机油压力是否正常，西港康明斯发电机中修，冷却水温是否过高，转速自动和手动控制是否符合要求。如发现问题，及时解决。

　　2）柴油发电机无负荷试车合格后，再进行检查机身和轴承的温升；只有机组空载试验合格，才能进行带负荷试验。

　　3）检测机组的保护性能：采用仪器分别模拟发出机油压力低、冷却水温高、过电压、等信号，机组应立即启动保护功能，并进行报警。

　　4）采用相序表对市电与发电机电源进行核相，相序应一致。

　　5）机组带负荷试验：机组在额定转速下发电，检查机组带负荷运行时各主要指标。分别在25%负荷运行1小时、50%负荷运行1小时、75%负荷运行2小时和99%负荷运行0.5小时，测试结果应符合机组设计要求。

　　6）机组满负荷试验：进行满负荷状态下机组的各项性能试验，根据要求完成机组满负荷运行时间。

　　7）与系统的联动调试：人为切断市电电源，主用机组应能在设计要求的时间内自动启动并向负载供电。恢复市电，机组自动停机。

　　柴油机的废气可用外接排气管引至室外，引出管不宜过长，管路转弯不宜过急，弯头不宜多于3个。外接排气管内径应符合设计技术文件规定，一般非增压柴油机不小于75MM，增压型柴油机不小于90MM，增压柴油机的排气背压不得超过6kpa，排气温度约450℃，排气管的走向应能够防火，安装时应特别注意。调试运行中要对上述要求进行核查。

　　8）试运行验收：对受电侧的开关设备、自动或手动和保护装置等进行试验，试验合格后，按设计的备用电源使用分配方案，进行负荷试验，机组和电气装置连续运行无故障。方可交接验收。

　　7 安全环保措施

　　1）用摇表测定绝缘电阻时，应防止有人触及正在测定中的线路和设备。雷电时，禁止测定线路绝缘。

　　2）使用的梯不得缺档、不可以垫高使用，使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施。

　　3）施工时使用的机械设备必须是完好的设备，并设专人管理，定期对设备进行检查、维修、*，使设备在正常状态下运行，减少噪音的排放。

　　4）对施工过程中产生的粉尘，采取洒水降尘、挡风等设施避免粉尘飞扬。

　　5）施工时产生的固体废弃物，做到自产自清，日产日清，工完场清，统一回收到规定地点存放。

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