橡胶配重块-鑫恒橡塑-橡胶配重块代加工

橡胶减震器优点编辑(1)可以自由确定形状，橡胶配重块规格，通过调整橡胶配方组分来控制硬度，可满足对各个方向刚度和强度的要求;(2)内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声;(3)弹性模量比金属小得多，可产生较大弹性形变;(4)没有滑动部分，易于*;(5)质量小，安装和拆卸方便。(6)冲击刚度高于静刚度和动刚度，有利于冲击变形[1]。

橡胶减震器主要应用领域：编辑1、汽车用橡胶减震器2、铁路机车及铁路轨枕垫用橡胶减震制品3、桥梁用橡胶减震器.

橡胶缓冲块能够限制悬架变形量的装置。它减轻车轴对车架（或车身）的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成，空调橡胶配重块，内部中空。

普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的坚向钢度，橡胶配重块，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；它有良好的弹性，以适应梁端的转动；它又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

在普通板式橡胶支座表面粘覆一层2mm-3mm的聚*板，就制作成聚*滑板式橡胶支座。它除了具有竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应采端转动外，因聚*板和201硅脂及不锈钢板组成的低摩擦系数结构，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。

根据不同的使用条件，汽车橡胶配重块，橡胶减震器件可以设计成多种类型。目前常用的主要有以下十余种。

　　（1）JP型橡胶减震器件：适用于电子仪器仪表，保护整机免受震动和冲击。

　　（2）JPZ型三向等刚度减震器：主要用于宇航及航空仪器仪表。

　　（3）JPZ型小型航空减震器：用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。

　　（4）JG剪切减震器：用语风机、空压机、冷冻机、水泵及精密仪器仪表装置。

　　（5）Z型橡胶等频减震器：广泛运用于各种机械、仪表、机床、设备等。

　　（6）6JX型防冲击减震器：用于船舶、车辆及其他动力机械等。

　　（7）6WN型内燃机车减震器：用于内燃机主机。

　　（8）"31‘型橡胶减震器：用于船舶主机和电子秤。

　　（9）SH型双板式减震器：用于船舶机械和设备。

　　（10）JV型圆柱弹簧减震器：用于各种仪器仪表。

　　（11）YU型圆筒形减震器：用于船舶主机、辅机及其他设备。

　　（12）WJ橡胶减震器：应用十分广泛，可承受任意方向的载荷。

　　（13）YXN、XN橡胶扭振减震器：用于汽车发动机曲轴系统。