东风多利卡驾驶室选型-天一同兴-陕西东风多利卡驾驶室

东风劲诺驾驶室空壳，东风金刚驾驶室空壳，东风劲卡驾驶室空壳等都是东风股份旗下的东风工程车事业部*打造的，价格方面响应*号召，下乡补助等活动，让客户更加有信心。

东风驾驶室有东风工程车系列驾驶室，*车驾驶室，东风鼓风驾驶室，东风特汽车驾驶室。东风力拓驾驶室属于东风股份工程车系列。东风汽车股份新研发的新一代东风工程车“力拓”在襄阳正式下线，这也是东风汽车股份第200万辆轻型商用车的实例见证。以此为契机，工程车事业部发布了中期事业计划。

多利卡D9大灯为长方形型，配上方正的车头显得呆萌，多利卡D9有电子调节和手动调节大灯，造型弧度优美。新款东风多利卡2018新款大灯更加犀利，迎合了年轻卡友的时尚感，东风多利卡驾驶室选型，日行灯的设计更是豪华，看起来像跑车一样，帅气，英气逼人。

东风多利卡D9采用德纳车桥，超静音ZD30，东风多利卡驾驶室配件，ZD28，康明斯发动机，有着开小车的体验，陕西东风多利卡驾驶室，东风多利卡D9车架及支架，车型选装ABS，确保车辆在紧急状况和容易打滑的路面上制动更稳定安全，全车系装配四回路保护阀和干燥罐，大程度的保证制动的安全；5200mm轴距以上车型装配感载阀和排气制动，在不同载重和下坡路面行驶更安全。

发动机为康明斯系列，动力强劲，满足国五排放标准，起步快，爬坡快，超车快，时效性更好。其燃油系统具有24000BAR的喷射压力，超高压力喷射系统使燃油雾化更好，从而产生更小的燃料颗粒及更快的喷射速度，使得燃料得以更为充分地燃烧。

东风多利卡D9车架为贯通直线型，还有弧形两种，车架尾部有悬挂平衡系统，减弱车辆经过不平路段时的颠簸感。

HOWO-A7系列重卡产品重汽驾驶室前脸宽大的屏风玻璃带让人视界广大宽阔；组合后视镜、主后视镜及广角 后视镜具备电动调节功能和电加热功能。

　　全新预设的组合式前灯总成，将远光灯、近光灯、位置灯、匡助远光灯、雾灯打成一片，节约了安装空间。

　　侧面的流线造型给人洒脱的动感。

　　一般司机进入了重汽驾驶室时都被转向盘与椅子之间的间距较小所围困并搅扰，东风多利卡驾驶室车架，而A7司机在泊车后只需踩下位于左下侧的踏板并将转向盘调至与地面铅直的方位，即可易于司机出进重汽驾驶室了。

　　豪华的司机空气吊挂椅子、带有电加热、保险带、椅子扶手，使操纵者感觉到家的暖和；多处大容积储物空间，可在举手之间轻松应用；高地板重汽驾驶室引擎发动机罩与地板的落差只有17厘米，营建出等同于身高的空间，便于经过；充分思索问题司机的歇息背景，重汽驾驶室内里空间不惟可容受一个180cm的*陡立行驶，况且下睡铺可分拆成两个坐位和一个小饭桌，这种重汽驾驶室内安置在国产重卡中很少见。