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一、产品说明：

液压油缸，它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层*冷硬化和晶粒变细，滚压珩磨管多少钱，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的*性、耐蚀性和配合性。

缸缸筒及总成，也可根据用户使用要求生产出各种直径和长度的非标规格的产品。

我们采用国内*的镗削滚压工艺及*可靠的焊接工艺，使生产出的液压油缸及液压油缸总成具有良好的产品质量和优异的使用性能，油缸缸筒具有良好的孔表面粗糙度 ，新工艺使缸孔的表面粗糙度由原来老生产工艺的Ra3.2-6.3um减小到现在的Ra0.4-0.8um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高约25%，油缸缸筒使用寿命提高2-3倍。

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压油缸主要由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，今天我们来谈谈液压油缸工作原理。

我们知道，液压油缸按结构形式分为活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式等，滚压珩磨管，其中活塞式液压油缸的工作原理是：在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成；