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低压铸造的劣势

低压铸造在加工过程中虽然冒口以及浇道的问题解决了,是其浇口还是有着比较明显的限制问题,所以这样的铸造方法对大批量的加工是不适宜的,因为这样的加工工艺生产性能比较差,所以整个生产的周期就会比较长。

其实每一种铸造的方法都有各自的优点,铝铸造厂,所以很难有铸造的方式是的,镇江铝铸造,所以其低压铸造在一些方面也是有一定的缺陷的,其实这样的铸造方式整体看来是比较好的,材料的利用率方面也是比较高的。




砂型制造

制造砂型的材料称为造型材料,用于制造砂型的材料习惯上称为型砂,用于制造砂芯的造型材料称为芯砂。通常型砂是由原砂(山砂或河砂)、粘土和水按一定比例混合而成,铝铸造厂家哪家好,其中粘土约为9%,铝铸造工艺,水约为6%,其余为原砂。有时还加入少量如煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的 性能。

型砂和芯砂的质量直接影响铸件的质量,型砂质量 不好会使铸件产生气孔、砂眼、粘砂、夹砂等缺陷。


低压铸造的利用率以及制作要求


低压铸造在汽车生产行业中有着非常大的作用,产品在进行制作的过程中其基本的原理就是密闭的保持炉的熔汤表面上施加比大气压力0.04 Mpa的空气压力或惰性气体压力。

低压铸造的熔汤是直接从型腔的下部慢慢的开始进行填充,产品在使用过一段时间的压力后进行凝固,产品在进行凝固的过程中是直接从产品上部开始向浇口方向转移,浇口部分凝固的时刻就是加压结束的时间。



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