合肥*识别-合肥新*保证-停车场*识别设备

*定位是*识别系统的基础，合肥*识别，其定位的准确与否直接影响到*的字符分割和识别效果，是影响整个*识别系统识别率的主要因素。当车辆进入停车场时，收费系统抓拍车辆图片进行*识别，保存车辆信息和进入时间，并语音播报空闲车位，当车辆离 停车场时，收费系统自动识别出该车的*号码和保存车辆离 的时间，并在数据库中查找该车的进入时间，计算出该车的停车费周，车主交完费用后，收费系统自动放行。*识别技术可以实现自动登记车辆“身份”，已经被广泛应用于各种交通场合，对“平安城市”的建设有着至关重要的作。

*识别系统安装：

*与相机的侧角尽量小于3度，距离来车*5米左右设置抓拍线。侧角大于30度时会影响*识别系统效果。如果从左右2边来车，智能*识别，不能在识别区域内车辆摆正，则加装一个辅助相机，这样无论车辆从那边来，只要车头对着相机就可以抓拍。岗亭内设备摆放整齐，*自动识别摄像机根据现场状况确定安装位置，机柜线路整齐美观，每条线路标识清晰明了。

*识别系统的模式

视频 地感识别模式。*识别系统这种方式是前两种模式的升级版，停车场*识别设备，视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，电子*识别系统，通过地感触发方式进行上传。相比较地感线圈识别和视频识别模式，视频 地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频 地感灵活切换的识别模式，是目前应用灵活性*好的识别模式，通过软件划定识别区域和输出区域，*识别系统根据客户现场环境，自由设置*输出的位置，可以解决跟车被识别，或过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域，轻松记录无牌车信息。