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原因分析：1、底材没有完全硬化，以致吸收了面漆。2、砂纸太粗，生产涂装设备辅助设备，面漆使用了不合适的稀释剂。3、以原子灰或填眼灰修补的部分在喷涂面漆前没有经过正确的打底或封闭。

*措施：

1、打磨经修补的部分，直至金属层外露；在外露的油漆层边缘利用稀释剂进行溶剂试验，如油漆软化，涂装设备辅助设备，则此漆层必须封隔。

2、原子灰及填眼灰只可用于外露的金属上，不可覆盖在原有漆面上。

3、选用合适的砂纸；确定所有预备材料都已完全干燥。

修补方法：修补材料干透后，磨平损坏的部分，再以打底材料加以隔离，然后重新喷涂。

、应采用打磨喷砂方式处理。去掉表面的油污、锈迹等，达到Sa2.5级标准。

2、如没有*设备亦可使用砂纸打磨，露出金属颜色。

3、可用酸洗法处理基材，然后将酸性溶剂清洗干净。

4、对表面涂油油漆的底材，使用脱漆剂除掉原有漆膜，并打磨处理。

5、基材处理完毕可用*稀释剂擦洗表面，全自动涂装设备辅助设备，达到润湿的目的有利于涂装施工。

6、涂装方式：刷涂或喷涂均可。

7、刷涂粘度：涂4杯10-20s。

8、刷涂时应用软毛刷蘸少许漆料刷涂。使用时毛刷浸入漆料的部分不应多于毛长三分之一。然后依次先斜后直，先上后下，先左后右，纵横施涂形成均匀一致的薄层，此操作以轻巧快捷为宜。

9、喷涂压力：2-4kg/cm，供应涂装设备辅助设备，枪口与被涂物的距离20-30cm。

轿车涂装工艺流程：1、清洗壳体；2、磷化处理；3、电泳底漆（将光车壳浸入漆槽进行静电正负*涂装，像国外比较*的制造厂车体可在泳槽内作三百六十度旋转，电融底漆180℃）；4、涂封闭胶；5、送人无尘车间喷中途免打磨底漆（165℃）；6、喷涂面漆（135℃）。客车涂装工艺流程：1、除油清洁；2、喷底漆；3、刮灰（修补缺陷）；4、喷中涂底底漆；5、喷面漆；6、彩条装饰。技术1.处理汽车车漆上的沥青等*为以后抛光做准备2.洗车3.检查全车车漆，确认汽车车漆各个部分是否有补过漆，如果补过漆，抛光时要特别注意。因为那里的车漆很软，容易损坏。4.使用1500-2000#的3M砂纸对较重的划痕进行处理
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