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道路划线施工是我国施工建设重要规划,在道路中,有行人道,还有单车道及双车道等等划分,道路划线施工的规划必须要严谨按照*的规划来进行,下面由小编带大家了解下道路划线施工的时候我们该注意什么问题,希望对大家有所帮助。




桥面路缘石应经常保持完好状态,延安道路划线,如有缺损要及时修整或更换。

  护栏、防撞墙应牢固、可靠,若有损坏应及时修理。护栏上的外露钢构件应定期涂漆防锈,一般每年一次。

  桥梁两端的栏杆柱或防撞墙面端涂以20cm宽红白相间的油漆,顶部20cm为红色,油漆应鲜明。




  钢筋混凝土栏杆如发现有裂缝或混凝土剥落,轻者可灌注环氧树脂封闭裂缝,严重的应凿除损坏部分,重新修补完整。

  人行道块件应牢固、完整,若出现松动、缺损应及时进行修整或更换。




  桥梁栏杆、防撞墙应经常保持完好状态,栏杆柱应竖立正直,伸缩缝处的水平杆件应能自由伸缩,如有缺损,应及时补齐。如发现栏杆被车撞坏,应及时采取防护措施,避免行人或车辆落人河中,同时必须尽快修理恢复。


为了形成良好的反射条件,必须注意以下几点:

(1) 面撒玻璃珠要适量。热熔型涂料玻璃珠的撒布量一般为涂料的20%左右,此时标线的反射。玻璃珠量过大,易堆积灰尘,影响反射效果;玻璃珠量过小,反射光太弱,反光效果不良。




(2) 玻璃珠的球型率要求在70%以上。如果过多的玻璃珠形状不规则,则无法形成定向反射光,影响标线的反光性能。

(3) 玻璃珠的位置要适当,以半嵌入、半露出。玻璃珠浮在涂料上,不仅易脱落,而且会透光;玻璃珠沉在涂料内则无反射光。




(4) 涂料颜料要适量。过少会引起透光而降低反射能力。

(5) 玻璃珠粒径大小、折射率等对反射效果影响很大。这在行业标准 JT/T 280-95《路面标线涂料》中有明确规定。

(6) 玻璃珠球型率过高,会使反射光过强,对司机的视觉刺激大,因而在玻璃珠中需少量不规则微珠,使其产生漫反射,使反射光变得柔和。


1 热熔型标线的结构组成和反光原理

1.1 结构组成

热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材(填料)、添加剂等。




(1) 合成树脂。利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性,道路划线多少钱,利用合成树脂的热熔着性,使标线与路面粘结牢固。

(2) 添加剂。涂料中加入添加剂,可增加涂层塑性,道路划线厂家电话 ,使涂膜*沉降、*污染、*变色。

(3) 着色颜料。标线涂料的颜色有*和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等,*主要是耐热黄铅。




(4) 体质材。体质材作为涂料的充填料加入其中,道路划线厂家,对涂膜的机械强度、*性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响,同时对表面加工也有影响。

(5) 玻璃珠。涂料中加入玻璃珠是为了提高夜间标线的识别性,提高标线的亮度和耐久性。玻璃珠是无色、透明的小球,对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛,从而大大提高了标线可见性。


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