船用青铜四进位吸入通海阀GBT11692-1989

随着科技的发展和社会的进步，大量的流体管道应用于输液或输气系统，管道运输在社会的发展中具有越来越重要的作用，而在这些工程实际当中，阀门又是不可或缺的重要控件，阀门在管路系统的方向调节以及流动控制中起着其重要的作用。随着国内外阀门技术的迅速发展，工程应用对阀门的质量要求也越来越高。阀门的水力特性对于指导阀门设计至关紧要。然而在阀门流道中伴随着普遍存在湍流、分离、气穴，水击等复杂的流动现象，阀门噪声也日渐成为人们克服的和难点。阀门的噪声是多种多样的，主要包括机械性噪声、气蚀噪声、湍流脉动噪声、涡流噪声以及水锤噪声等。对于通海阀而言,气蚀噪声、涡流噪声是阀门噪声的主要来源。气蚀噪声又是常见也是发生的。·[0003]通海阀是潜艇内部管路系统与外界连接的重要装置，主要用于各管路海水注入和排出的控制和调节，在潜艇隐身性能研究中，通海阀系统的减振降噪是一个关键之处，其性能的好坏直接影响着各个系统乃至整艇的噪声水平。
发明内容本实用新型的目的在于提供降低阀门气蚀噪声、涡流噪声、湍流脉动噪声的一种通海阀。本实用新型的目的是这样实现的本实用新型一种通海阀，包括阀体I、阀盘2、阀杆3、填料密封装置4、手轮机构5，其特征是还包括内支架结构6，所述的内支架结构6包括三根顶点固定在一起、端点固定在阀体下端的支架，三根支架的顶点位于通海阀本体出水口的圆心支架与通海阀本体进水口的轴线相平行，第二支架和第三支架与支架均成105度角。本实用新型还可以包括I、内支架结构6在阀体I里的位置保证阀盘2下降时不与内支架结构6相接触。2、内支架结构6的三根支架的厚度为5mm 10mm。本实用新型的优势在于I.在阀体I上按角度固定的三根支架结构，能够提升通海阀内流道的压力，从而更有利于防止发生气蚀现象的发生。2.在阀体I上按固定角度安装的三根支架结构，能够使阀体I下端的速度分布更加均匀，使流动更加平稳，从而降低了速度梯度，降低了涡流噪声。3.在阀体I上按固定角度安装的三根支架结构，能够使流道更加流畅，降低了整个流道内的湍动能，从而降低了湍流脉动噪声。4.在阀体I上按固定角度安装的三根支架结构，不仅能从根本上降低通海阀的噪声，而且该结构加工简单，安装方便。
图I是通海阀总体结构图；图2是三根固定支架结构图；图3是原阀中心截面速度分布图；图4是原阀下端截面速度分布图；图5是改进阀中心截面速度分布图；图6是改进阀下端截面速度分布图；图7是原阀中心截面压力分布图；·[0022]图8是改进阀中心截面压力分布图；图9是原阀中心截面湍动能分布图；图10是改进阀中心截面湍动能分布图。
具体实施方式
以下结合附图举例对本实用新型做更详细地描述结合图I 10，本阀门为直角阀门，由图3、4可见，通海阀在出水的时候，流体在阀体I下端速度分布发生严重的偏置，即在阀体I下端右半部分区域的流速明显大于左半部分区域的流速。为了使阀体I下端的流速更加均衡，而又不阻碍右端的高速流，所以本专利在阀体下端加装固定支架6。考虑支架过多会影响过流面积原有流场的稳定性,所以采用了三根支架。如图1、2所示，既要保证右端高速流区域的过流面积为又要保证左侧上下两端的流动保持对称，经综合考虑并经优化后确定左侧一根支架与X轴重合，且支架左侧上下两端与X轴负方向夹角均是105°，另外两根支架的夹角为150°且各个支架之间按照105。，150。，105。固定夹角分布。图5、6是在阀体I安装支架后的流场分布图，阀内流体速率没有太大的变化，但是在阀体下端整个流通截面上，原来的严重的速度偏置现象有所好转，三根支架起到了缓冲、平衡流速的作用。图7、8是原阀与改进阀中心截面上压力分布图，从数值上可以看出原阀的压力是3.34MP，而新阀的压力是3.75MP，压力提升13%。提高了压力，降低了气蚀发生的可能9、10是内流道中心截面上的湍动能图，比较可知，湍动能由原来的的454m2/s2降低到了 406m2/s2，即在阀体安装三根固定支架以后，流道内湍动能减少11%，而且湍动能分布比较均匀，说明流场更加流畅，流速更加均衡。湍动能降低了，相应的湍流脉动噪声就会有所降低，利于阀门降噪。本申请通过在阀体上按照105° ,150° ,105°固定角度嵌入的的三根固定支架，对流道以及噪声的影响都是显而易见的，而且在阀体下端被支架分成的上下两部分不但在角度上是对称的，在流动上也成对称分布。通过以上的结果可知，在阀体上嵌入的三根固定支架对于降低通海阀汽蚀噪声、涡流噪声、湍流脉动噪声有很好的效果。
权利要求1.一种通海阀，包括阀体、阀盘、阀杆、填料密封装置、手轮机构，其特征是还包括内支架结构，所述的内支架结构包括三根顶点固定在一起、端点固定在阀体下端的支架，三根支架的顶点位于通海阀本体出水口的圆心支架与通海阀本体进水口的轴线相平行，第二支架和第三支架与支架均成105度角。
2.根据权利要求I所述的一种通海阀，其特征是内支架结构在阀体里的位置保证阀盘下降时不与内支架结构相接触。
3 根据权利要求I或2所述的一种通海阀，其特征是内支架结构的三根支架的厚度为 5mm 10mnin
专利摘要本实用新型的目的在于提供一种通海阀，包括阀体、阀盘、阀杆、填料密封装置、手轮机构、内支架结构，所述的内支架结构包括三根顶点固定在一起、端点固定在阀体下端的支架，三根支架的顶点位于通海阀本体出水口的圆心支架与通海阀本体进水口的轴线相平行，第二支架和第三支架与支架均成105度角。本实用新型中的内支架结构，与阀体镶嵌与一体，结构简单安装方便，易于实现。可在不原有流场稳定性的基础上降低阀门流场噪声。