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高摩合成闸瓦中的填料在压制成摩擦材料后,在各种使用情况下均应该具有*的特性和高而稳定的摩擦系数。在综合分析国内各种填料材质的基础上,根据填料的温度稳定性、莫氏硬度、晶粒形状以及对黏合剂的浸渍性等参数,并充分考虑填料的成本和来源。



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矿用制动器刹车片闸瓦

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闸瓦分类:铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中,分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。合成闸瓦中,按其基本成分,绞车用棒销多少钱,分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低,可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦,中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦,绞车用棒销价格,为通用闸瓦。



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起动主电机进行贴磨闸瓦运转(不得挂钢丝绳和提升容器),贴磨正压力一般不宜过大,略比贴闸皮的油压低0.2-0.4Pa。贴磨闸瓦应在低速下进行。贴磨时应随时注意制动盘温度不得超过80℃(用点温计测量),以免损伤制动盘表面粗糙度。超温时应停止贴磨,待冷却后再运转。依次断续运转,直到闸瓦接触面积达到要求为止。



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