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矿业生产工作的进行是如今广受关注的存在，因此，多类机械设备的使用为抬升矿业生产效率提供着支持帮助，矿车的安装使用成为很多矿业生产者的信赖，关于矿车使用过程中如何做好润滑工作呢？每年要给矿车轮加注两次润滑油，在注油的同时，该矿都要*检修人员对每辆矿车轮进行检查，把存在的轮对坏、没插销，侧卸式矿车生产厂家，碰头不好等车况的矿车集中存放，*人员进行抢修。同时针对矿车使用时间之后会出现车皮*损或者开焊的现象，还*人员加强对矿车皮的修补。

车箱两头容易发生爆裂：从生产使用情况来看，一部新矿车投入使用，2个月左右车箱两头焊接半圆弧处就开始爆裂，侧卸式矿车制造商，之后进行加固，焊接维修后也不*，很快又会出现同样的问题。这样经过2～3次的反复维修后，车箱就已严重变形，不能再使用。车箱两侧变形产生撕裂口：这也是一个长期存在的问题。由于生产的实际情况，多次使用后，在车箱两侧出现撕裂口，影响到生产安全。同时，车箱撕裂后体积相应减小，载矿石量明显减少，侧卸式矿车，无形中增加了生产运输成本，造成损失。

我国于20世纪70年*展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，侧卸式矿车价格，抬高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径较小，可利用原有标准矿车加以改造。矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降运行阻力。