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灌封胶产品介绍

河北蓝途交通工程有限公司为您介绍:

一、措施

为了交通顺利通行,路段两侧分期施工,并使用锥形桶封闭施工路段,并设置标志。

二、灌缝胶加热

对灌缝胶加热时要控制好温度,不能过高也不能太低,否则都会影响其性能,不利于施工。一般情况下,在加热釜中加热的灌缝胶的温度维持在190-200℃之间,倒出后的温度维持在170-180℃之间。在加热时,需用人工或者机械进行持续搅拌,加热均匀。否则会局部过热造成老化。

三、路面烘干清洁

箱裂缝中灌入灌缝胶之前需要用烘干机对裂缝做清洁和干燥处理,缝内和外表干燥,否则则不利于灌缝胶和路面的粘接。同时还要用吹风机清楚裂缝中的砂石和灰尘,这些也会对施工造成影响。

四、灌缝胶铺筑。

做好以上准备后,开始铺筑灌缝胶。此时要灌缝胶的温度符合规定,灌缝机停靠在离缝隙较近的地方,方便施工进行。铺筑过程中,料枪嘴的移动要缓慢,*灌缝胶视频,否则就会引起以下问题1、灌缝胶不能够填满裂缝2、由于胶体太薄后期容易脱落3、不美观。

五、开放交通

当灌缝胶温度低于40℃时,即开开放交通。否则就会被车粘走。








结构灌缝胶为什么会脱落?

结构灌缝胶为什么会脱落?

通常结构灌缝胶脱落的原因主要有三点:

①裂缝潮湿或者干净造成,*灌缝胶厂家,灌缝胶不易与潮湿或者不干净的裂缝侧壁粘结;

②裂缝没有进行开槽处理,裂缝形成的过程中裂缝壁暴露在空气中,已经松散老化,而且裂缝结构复杂,终导致灌缝胶的粘结效果不好,容易脱落;

③施工条件不好,如雨水潮湿或低温寒冷天气,都会影响灌缝效果。



路面灌缝胶分为很多种类型。常见的有热熔型的和冷补型的。今天我就给大家介绍一下热熔型路面灌缝胶的使用方法以及注意事项。

首先需将裂缝开槽,使用路面开槽机对裂缝进行开槽,调整好开槽机的开槽宽度和深度,居中于裂缝,使裂缝两侧均被切割,去除裂缝边缘老化的材料,以确保填封材料与路面能够长久的黏合;开槽宽度应10-15㎜,深度15-20㎜。

*步作业是用高压气体喷射设备对裂缝进行清理,将裂缝中的灰尘、杂物及周边的松动物体清理干净,以确保裂缝的清洁。检查裂缝底部和缝壁是否潮湿,如果发现潮湿,*灌缝胶,必需使用热气喷枪使裂缝干燥,加热的路面裂缝会轻微变黑发热。

后是进行路面灌缝胶的灌缝密封工作。需将路面灌缝胶加热到180度以上才可以进行灌缝工作。首先使用加热釜对灌缝胶进行加热、搅拌、融化,然后通过沥青泵管道将其输送出来,灌注在清理过的槽口内。灌注工作应连续进行,要自下而上将槽沟充分填满,*灌缝胶图片,应避免在填料下部产生气泡。

裂缝灌注完毕后,应待密缝胶充分凝固后开放交通,亦可在裂缝表面撒养护料后开放交通。

河北蓝途交通工程有多种类型可适应不同地区、不同气候,并且还能根据您的要求进行研发改进生产。若您有这方面的需求那我们将是您的选择!


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