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　高压管路过滤器(A)：设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。　　1、 空气过滤器：设在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压，引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。　　2、 高压管路过滤器(A)：设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。　　3、吸油过滤器：该过滤器设在泵的吸入管路上，滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物，有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象，熔喷式滤芯必须充分注意压力损失，一般使用100—200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因此，它不是控制系统的污染浓度的过滤器

　液体通过滤渣层和过滤介质必需克服阻力，因此在过滤介质的两侧必需有压力差，这是实现过滤的推动力.*压力差可以加速过滤，但受压后变形的颗粒在大压力差时易堵塞过滤介质孔隙，过滤反而减慢.悬浮液过滤有滤渣层过滤、深层过滤和筛滤三种方式.滤渣层过滤是指在经由过滤初期后，形成了初始滤渣层。　　在实际的过滤过程中，三种方式经常是同时或接踵泛起.自清洗过滤器的处理能力取决于过滤速度.悬浮液中的固体颗粒大、粒度平均时，过滤的滤渣层孔隙较为畅通，滤液通过滤渣层的速度较大.应用凝结剂将微细的颗粒集合成较大的团块，有利于进步过滤速度.　　对于固体颗粒沉降速度快的悬浮液，应用在过滤介质上部加料的自清洗过滤器，使过滤方向与重力方向一致，粗颗粒首先沉降，天津自清洗过滤器生产厂家，可减少过滤介质和滤渣层的堵塞;在难过滤的悬浮液(如胶体)中混入如硅藻土、膨胀珍珠岩等较粗的固体颗粒，可使滤渣层变得松散;滤液粘度较大时，天津自清洗过滤器哪家好，可加热悬浮液以降低粘度.这些措施都能加快过滤速度.

回流过滤器：设在系统的回油管路上，其作用是把系统内产生或*的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的重要的过滤器。虽是低压管路，天津自清洗过滤器，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，天津自清洗过滤器厂商，所以对元件材质、强度要充分考虑。高压管路过滤器(B)：在系统中，为了保护对污染特别敏感的液压件，才安装此过滤器，也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质，强度也同(A)一样要充分考虑。循环过滤器：设在油箱循环的回油路上，系统的容量大，所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用，即使系统不在工作，也可以把油箱内污染物捕集到，因此，降低污染浓度的效率。另外安装着冷却器，具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。但需要用*泵和电机，造价高。