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车之音音响改装(图)-宝马汽车隔音多少钱-常州宝马汽车隔音

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提起宝马,我们就会和运动、操控联想到一块,宝马汽车隔音价格,一直以来它似乎和*就像是两条平行线,永远都不会有交集。宝马3系一向是其运动及操控的精髓,也是宝马的骄傲所在,宝马汽车隔音多少钱,历代宝马3系一直坚持以操控为乐趣。

宝马车主由于工作的原因,长期奔波于途中,乏味的途中想听首音乐,不料高音刺耳,不但没解乏味,倒是增添了一些烦恼,工作结束后来到杭州车音汽车音响改装店和老板商量一下音响改装方案。

车门采用日本中道Q-mat环保隔音材料进行减震处理,作用是减震,隔音,强化钣金,从而把车门变成一个扎实密封的箱体,有效降低噪音干扰,大幅度提升音响器材效果。

前声场由法国劲浪IFBMW-S两分频 德国零点座椅炮担纲,劲浪专车*两分频有良好的声音平衡度,且声1色清晰,层次分明,再加上座椅炮的加入处理大动态轻松自如、张弛有度。

为了解决原车音响系统供给率不足的问题,这里我们为汽车音响系统增添了两台英国创世纪四声道功放,100W*4大功率功放机推动前声场做主动分频,宝马汽车隔音哪家好,使喇叭的潜质1好的发挥。

低音部分选择了美国捷力10W0低音炮,补充整体低音效果,有时候安装低音炮并不只是为了听些DJ或者是嗨曲什么的,加个低音也可以起到一个整体声场补足的一个效果,让整套音响更加有真实感,足够厚实的低频也可以带给您现场般的体验,从而让音乐的表现更富有*和力量感。





许多车主刚购买宝马车时,可能并没有注意车内音响的问题,但当你听久了,并没有打开音响的乐趣,或者你聆听过稍微好一点的音响系统后,你会发现原来你的车内音响这么难听。这是因为大部分宝马所配置的喇叭,都是只满足你收听广播的需求,无法用“音响”二字来定义。特别是许多低配车,连高音都没有,本来装在三角位的高音,现在变成了一个有网孔,但里面并没有高音的装饰件。

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熟悉宝马车的车主都知道,国产的宝马都没有高音单元,宝马1系也不例外,这就使得原车音响系统所播放出来的音乐非常的沉闷,层次感也非常混乱,为了能够解决这个问题,车主开车来到杭州车音,对汽车的音响系统进行了升级。

车主在平时比较喜欢听人声,因此广州卖音乐的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了丹麦丹拿372三分频套装喇叭,它的高音单元使用的是丝质振膜,中音和中低音单元使用了硅酸镁复合材质振膜,而且还使用了外磁小直径音圈设计,所以其驱动起来非常容易,音乐的层次感也十分分明。为了增加低音方面的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只美国捷力12TW3超低音单元。

此次的音响升级,不仅将汽车的高音部分做了补足,同时还对汽车音响系统的其它方面做了完善,从而让汽车音响系统所播放出来的音乐更加高亢靓丽、真实动听。




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