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螺旋伞螺旋伞齿轮定做激光热处理技术的应用

螺旋伞螺旋伞齿轮定做激光热处理技术的应用:目前,激光表面淬火技术已在一些汽车零件上得到推广使用,大螺旋伞齿轮定做,如汽车发动机气缸内壁、曲轴、灰铸铁阀门杆、阀座及汽车转向器壳体内表面、汽车转向器螺旋伞齿轮定做等。试验证明,经激光表面处理的汽车零件,精密螺旋伞齿轮定做,不仅畸变很小,而且零件表面的*性能和性能很高。激光淬火的硬化指标,主要是硬化层深度、宽度和硬度。影响上述指标的基本工艺参数是光斑尺寸,激光器输出功率,精密螺旋伞齿轮定做,扫描速度(即工件移动速度),其次还有材料对光的吸收率。此外,也有以直接功率密度作为控制工艺的参数。螺旋伞螺旋伞齿轮定做


螺旋伞螺旋伞齿轮定做激光表面淬火的优点

螺旋伞螺旋伞齿轮定做激光表面淬火的优点:

1)由于激光加热速度快,进入零件内部的热量少,由此带来的热畸变,不影响螺旋伞齿轮定做的精度等级,一般不需要研磨齿面,可以代替渗碳、渗氮、氮化等表面化学热处理和感应表面淬火等传统工艺。可大大降低生产成本,提高生产效率。

2)该工艺为非接触式,可以处理零件的特定部位以及其他工艺方法难以处理的部位,如窄小的沟槽和底面等。

3)该工艺为自冷却方式,无需淬火液,是一种清洁的热处理技术。螺旋伞螺旋伞齿轮定做


螺旋伞螺旋伞齿轮定做生产流程产生裂纹分析:

1)裂纹宏观观察 裂纹产生于齿面节圆下方,向齿根部延伸,呈龟裂纹状。

2)金相分析 解剖试样,并制成试样后金相观察,裂纹开口端粗大,螺旋伞齿轮定做,尾部尖细,属于典型应力裂纹。裂纹深度2.4mm。经腐蚀后观察,裂纹区齿表面存在宽度约11mm的二次淬火带,次表面及二次淬火带的边缘存在二次回火区,二次回火区距离表面深处0.15mm。二次回火马氏体硬度较正常区*硬度降低1/3左右。螺旋伞螺旋伞齿轮定做


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