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突破了棱镜型反光膜不能同时兼顾远距离反光能力和近距离反光能力的学术屏障。它根据车灯光传播的路径和方式,找到了在理想距离内的标志视认需要的角度(入射角和观测角),再确定了传统截角微棱镜上的不反光区域,*棉,然后将这些不反光区域去掉

以及宽阔路面和高等级公路上,其性能表现尤为突出。钻石级反光膜适用的底板是铝板,加工操作温度一般要求在18摄氏度以上进行。








无法阅读标志内容,或是要花更长的时间来阅读。由此,人们又利用大角度截角微棱镜结构,制造了大角度截角微棱镜反光膜,以解决在识读距离图8 大角度截角微棱镜的结构图内,保持标志两度的问题。所以,这种大角度反光膜

但在近距离时(需要进行标志内容识读的距离),其反光亮度比远距离反光膜要高很多。其方向性要比远距离反光膜要强,可以根据标志设置的位置和方向,进行调整,来适应识读的需要。


有些产品,还可以做到自由粘贴和揭除,不*路面。目前在美国,厂家定制化纤*棉,西欧,柔软贴肤*棉,日本等发达*,标线带应用较为普遍。由于成本问题,厂家生产*棉,在我国的道路交通标线尚未得到普遍使用

提高标线的视认性——通过在标线涂料里预混玻璃珠等逆反射材料的工艺,提高标线的夜间可视性,尤其是通过反光单元的材料升级,提供在潮湿环境下和雨夜条件下的标线可视性。提高标线的视认性——通过在标线涂料里预混玻璃珠等逆反射材料的工艺,提高标线的夜间可视性,尤其是通过反光单元的材料升级,提供在潮湿环境下和雨夜条件下的标线可视性。2o/-4o)一般在800cd/lx/m一般在800以上,而且逆反射光的分布没有方向性,反光膜无论是水平或者垂直贴膜,在反光效果上的差别不大。


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