大众车载音响改装哪里有-大众车载音响改装-车之音汽车音响

不出意外，大众再次成为了中国市场开放红利的样板，一如四十六年前那样。除了近两年以来在各种场合中声称的加大对中国市场的*，大众*做到了手握市场，背靠政策，面对中国积*的新能源转型，他们给出了自己的*。

在今年的疫情复工期间，大众中国CEO冯思翰表示，得益于中国开通“快捷通道”，德国企业人员来华复工复产变得便利。此外他强调，大众作为早在华建立的合资外国车企，未来还将继续扩大*。与此同时，将持续对中国的市场开放和未来发展充满信心。

杭州大众厂家

大众迈腾原车使用的声场喇叭，大众车载音响改装哪家技术好，做工和用料都很一般，通过原车音响系统，所播放出来的音乐效果也不大理想，难以将音乐的质感给展现出来。原车的音响喇叭和隔音效果都不好。

为了给整个音响系统有更好的发挥环境，以及降低驾驶过程中产生的噪音，先给大众迈腾使用了俄罗斯STP航空炸1弹隔音材料进行四门双层隔音改装。四门隔音，主要是解决风噪问题，另外也给前后声场的喇叭提供一个安静的箱体，大众车载音响改装哪里有，充分发挥其效果。

车音改装技师在前声场安装了丹麦绅士宝喇叭，喇叭音盆采用性能良好的黑色纤维盘，背面防磁设计，保证声音的高稳定性。

在后声场安装上黄金声学GT165.2喇叭，黄金声学GT165.2喇叭是一款以性价比著称的扬声器，*的设计，以及顶1级精致用料，使得其在声音诠释上，明朗又细腻，真实还原真声，让人仿佛身临其境。

中高音倒模在汽车的A柱上，不仅可以获得非常开阔、深远的声场与*的声场*，而且制作、调试相对简单。

车音的改装技师为汽车添加了黄金声学胆机A4功放、黄金声学GT475功放和黄金声学GT800.1功放，三台黄金声学功放分别对前后声场以及超低音做足了充分的推动力。

黄金声学功放具有*低的失真及线性阻*，提供足够的功率同时减少音质失真，净化声场系统，堪称整个系统的“灵1魂”，它在各个位置搭配组成一个令人叫绝的完1美系统。

阿尔派0850功放处理器安装在后尾箱处，可以节省很多空间。

捷力10寸低音，与功放一同放在后车厢，既节省空间，又方便检查。足够的容积保证了超低音的低频下潜和力度。车音的改装技师们都是具备多年行业经验的老手，在低音施工过程中依旧以匠心精神做好每一个细节，只为给车主呈现一个完1美的低音补形箱工艺，和好的音乐享受。

车音汽车音响改装升级，还原真实的音乐，让人身临其境！

大众途锐是来自德国大众生产的一款豪华SUV，大众车载音响改装技术哪家好，外形内敛，但又像是隐藏着一个猛兽一般，力量感十足，他的豪华不仅仅体现在用料做工，同样表现在它的性能上，在公路上驰骋的同时，面对崎岖的越野地形，也能够轻松越过，丝毫不拖泥带水，是一个不折不扣的西装暴1徒。

途锐原车的音响配置一般，能满足一般大众的听音乐口味，但是车主喜欢追求音乐的原声体验，对自己爱车的音响并不满足，在经过上网了解对比后，来到了杭州车音，进行音响的升级，在得知车主喜好音乐的原声体验后，技师制定了升级方案。

在更换喇叭之前，技师首先对原车门板隔音措施简陋的情况做隔音升级，使用俄罗斯StP 银卫盾对车门进行双层隔音处理，在阻挡风噪进入和铁皮振动噪音的同时，为声场喇叭提供良好工作环境，让车内有一个安静的听歌环境，从侧方面提升音质。

隔音完成后技师将两套丹麦丹拿 ESOTAN 236喇叭分别安装在前、后声场位置，这样的组合让车内产生1佳的立体听感，再为汽车添加一台德国佛伦诗 EVO7 智能处理器安装在汽车尾箱，他能够智能化的对车内空间进行分析，根据音响器材的特点优化，大众车载音响改装，进行*的声场*，让整体环绕感增强，达到*1致的现场感。

通过技师高超的安装技术，将器材的安装处理到位，把丹拿喇叭的特点发挥完1美，让升级后的车内如同私人演奏厅一般，身处其中享受美妙的音乐，带给人*的音乐体验，车主对此是非常的满意。