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大型汽车衡安装及接地保护措施

接地保护的基础安装

大型汽车衡接地系统应首先考虑分布式接地网，用混凝土的钢筋网作为接地网络，称重传感器底板上的地脚螺栓作为接地点，确保接地电阻达标准要求。也可以在离衡器设备和秤房大约3m以上的位置设置一根接地桩,可以安装成垂直和水平两种,采用打桩法将接地体垂直打入地下的,注意接地体应与地面保持垂直,不可歪斜,接地体应深埋地下至少2.5m,以免*接地电阻；如果接地电阻达不到标准，应更换土质或进一步深埋接地体，后用仪表测量一下确保达到要求。接地母线应用扁钢或圆钢做成，如需接长时，必须采用电焊并对焊接处作防腐处理，称重传感器也要采取保护措施，也可以在传感器主梁的下翼板上打孔，固定接线片，接地电缆则固定在地脚螺栓的接地铜排上，或直接接在接地体上，接线盒外壳要接地，接地电缆线的外端要套上金属管，端头焊上铜管，一端与接地铜管相连，另一端与接地网相连或者与地脚螺栓上的接地铜排相连，决不允许出现一根地脚螺栓上设置两根或两根以上的接地电缆。

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汽车衡湿热试验

试验的高温为40℃，相对湿度为85％。这些试验的目的是保证地磅在不同的温度的条件下，仍能保证应具有的计量性能。

汽车衡干扰性能试验

试验的主要项目有：静电放电、脉冲串叠加、短时电源电压降低、*电磁场辐射。试验要求秤在上述有干扰和无干扰情况下，其示值之差应不大于一个检定分度值，或秤能测出并反映显著增差。

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为用户选择合适的产品

??在保证地磅能能够按照不同用途进行相应改进的同时，还应该注意为用户选择合适的产品，作为地磅行业中的一员，帮助用户解决问题和困扰是我们的责任和义务。要时刻记住我们的目的是为了帮助用户解决问题而不是简单的进行销售产品，这要求全体职工都能够拥有为客户服务的意识，要能够站在客户的角度去思考问题，满足用户的需求，我们可以通过培训的方式来提高职工的服务意识，让职工了解到服务意识的重要性，另外，还可以设立满意度打分，由用户评价职工的服务是否解决问题，是否有按照需求来推荐合适的地磅。