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- 名称浙江三泰新材料科技有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 李金微
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价格
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2020-08-25 14:38 至 长期有效
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玻璃钢(FRP)亦称作GFRP,即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢,注意与钢化玻璃区别开来。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。
根据玻璃钢构件所处的环境,怒江电池组包盖产品批发,可以分别采用不同的油漆配套:1、普通户外环境:环氧底漆 烯酸聚氨酯面漆2、户外超耐候涂装:环氧底漆 氟碳面漆3、室内环境:环氧底漆 聚氨酯面漆4、室内潮湿环境,湿热环境:环氧底漆 环氧面漆5、酸性腐蚀环境,可以选用烯酸聚氨酯面漆,*c电池组包盖产品批发,6、碱性腐蚀室内环境,可以选用环氧面漆 次数用完API KEY 超过次数限制
玻璃钢储罐制备工艺
1)手糊成型手糊成型是原始的生产方法,这种方法生产成本低,复合材料电池组包盖产品批发,缺点是劳动强度大、生产条件差、生产率较低、影响质量的因素多,*c电池组包盖产品批发,操作人员必须具有一定的技术素质才能胜任。因此手糊法在玻璃钢储罐制作上应用较少,一般用于制作储罐封头及立式拱顶储罐的罐底等非圆形部件。
2)缠绕成型缠绕成型是将连续的玻璃纤维或布、带浸渍树脂连续地缠绕在转动的芯模或内衬上,固化后脱模而成。对于直径<4m的储罐,可以在厂内缠绕成型然后运送至用户现场进行安装,这种方法可大量节省现场费用;对于直径>4m的储罐,需要现场缠绕,即将玻璃储罐在现场缠绕组装,其优点是可克服交通条件给大直径玻璃钢储罐运输带来的制约。缠绕成型既可以采用卧式缠绕,又可以采用立式缠绕。 次数用完API KEY 超过次数限制
在中重型卡车方面,玻璃钢/复合材料的应用尤其活跃,涉及前围面罩、保险杠、翼子板、轮罩、侧围板、脚踏板、导流罩、导流板、侧裙板以及发动机内部件等部件。一汽解放改进车型142中的发动机箱体油盖、机油滤清器外罩采用SMC模压,车箱底板采用拉挤成型;一汽解放重卡前后保险杠、前围面板、导流罩、驾驶室顶盖等采用SMC模压成型、RTM或手糊工艺成型。东风六平柴、八平柴前围板、轮罩均采用SMC生产,尽管该车型已进行多次改进,但上述部件已持续应用十四个年头。东风卡车还采用了水箱面罩、护风罩、进气管、导流罩等SMC部件。北汽福田欧曼重卡前翻转盖板、翼子板、导流罩、导流板、侧裙板、脚踏板、保险杠等均采用了玻璃钢/复合材料,主要采用SMC模压工艺,部分部件采用手糊和RTM工艺。斯太尔重卡的面罩、副保险杠、脚踏板采用SMC模压成型,遮阳罩采用透明玻璃钢手糊对模技术制作,导流罩为手糊FRP技术。济南重汽华沃生产的沃尔沃重卡的前端面板、左右角板、左右扰流板均采用SMC或RTM生产。黄河重卡改进车型的面罩、导风罩和前围下护面均采用SMC或手糊FRP材料制作。 次数用完API KEY 超过次数限制
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