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变频器过载和过热的区别是什么？

过流指电机（变频器输出）的电流超过规定值；过载指电机的负载超过电机的额定功率。过流和过载的产生主要原因都是电机超载。之所以要分为两个指标，原因在于：

1.两者保护的对象不同。过电流主要用于保护变频器，而过载主要用于保扩电动机。因为变频器的容量通常会比电动机的容量加大一些。在这种情况下，电动机过载时，变频器不一定过电流。

2.电流的变化率不同。过载保护发生在生产机械的工作过程中，电流的变化率通常较小：除了过载以外的其它过电流，常常带有突发性，电流的变化率往往较大。

3.保护的方式不同。过载保护具有反时限特性。过载保护主要是防止电动机过热，故具有类似于热继电器的“反时限”特点。就是说，防水变频器价格，如果与额定电流相比，超过得不多，则允许运行的时间可以长一些，但如果超过得较多的话，允许运行的时问将缩短。此外，防水变频器厂家，由于在频率下降时，电动机的散热状况变差。

变频器结构原理

1）整流电路：将电源的三相交流全波整流成直流， 整流后的直流电压一般为540V左右。

2）滤波电容器：除滤除整流后的电压纹波外，还给*负载的电动机提供必要的无功功率(又称储能电容器，其值较大。

(3)充电电阻及电源接触器：当变频器通电瞬间，滤波电容器的充电电流很大可能损坏整流模块，电阻R起到限流的作用，将电容器的充电电流限制到允许范围以内(故又称充电电阻)：电源接触器的功能是：当滤波电容充电到一定值时，令接触器接通，将充电电阻旁路掉。

(4)电源指示灯：指示变频器是否上电，在变频器切断电源后，防水变频器，显示滤波电容器放电是否完毕。

变频器的制动力和保护功能

所谓变频器的制动力就是从电机再生出来的能量贮积在变频器的滤波电容器中，由于电容器的容量和耐压的关系，通用变频器的再生制动力约为额定转矩的10%~20%。如采用选用件制动单元，可以达到50%~100%。

保护功能可分为以下两类：

1.检知异常状态后自动地进行修正动作，防水变频器批发，如过电流失速防止，再生过电压失速防止。

2.检知异常后封电力半导体器件PWM控制信号，使电机自动停车。如过电流切断、再生过电压切断、半导体冷却风扇过热和瞬时停电保护等。