东方航空虹桥机场营业厅-虹桥-航空物流6小时当天件

虹桥新冠疫情在全球大面积蔓延，凸显航空货运在紧急物资运输、供应链接续等方面的重要性和优势。但当航空客运市场萎缩，客机腹舱运力大幅减少，货运通达性收到制约时，我国国际航空货运能力短板就暴露出来了。航空货运处于发展初级阶段*发改委*巡视员任虹指出，我国货运增长的速度远低于客运增长速度，虹桥机场航空货运公司，航空货运量集中度也非常高，接近50%货运量集中在北京、上海、广州三大机场，而北京、上海、广州、深圳及郑州这五个机场国际货运量集中了全国总量的90%。此外，我国全货机数量非常少，客机腹舱运输依然是航空货运的主要运输方式。总之，我国航空货运还处于发展的初期阶段。2019年，中国民航完成货邮运输量753.2万吨，居世界*位，约为美国同期水平的60%。与国外航空物流巨头相比，我国无论是在货运机队规模，还是在国际物流综合服务商数量、平均载货率等方面都存在差距，整体航空货运体系较为薄弱。

虹桥一、航空主运单 　　凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，上海航空快递每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。 　　二、航空分运单 　　集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。 　　在集中托运的情况下，除了航空运输公司签发主运单外，集中托运人还要签发航空分运单。 　　航空分运单作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同，合同双方分别为货A、B和集中托运人；而航空运输主运单作为航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同，当事人则为集中托运人和航空运输公司。货主与航空运输公司没有直接的契约关系。 　　不仅如此，东方航空虹桥机场营业厅，由于在起运地货物由集中托运人将货物交付航空运输公司，在目的地由集中托运人或其代理从航空运输公司处提取货物，再转交给收货人，因而货主与航空运输公司也没有直接的货物交接关系。

虹桥大连作为进境水果空港口岸，是北方市场重要的进口水果集散地，东航水果包机从境外直降大连，虹桥，从中省去了不少中间环节，缩短了中转周期，运送的水果达到的新鲜程度和纯正口感，*实现了“产地直达餐桌”。

今后，虹桥机场东航营业厅，“东航产地直达”将充分利用东航通达全球的航网优势，把世界各地更多农产品引进国内，也必将会有更多的水果包机降落在全国各地，为促进中外经贸关系贡献力量。