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制造过程齿形误差、齿距误差、齿向误差是导致传动噪声的主要误差。也是齿轮传动精度难以保证的一个问题点。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮,包络蜗杆,在相同试验条件下,其噪声比普通齿轮要小10dB。齿距误差小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声级比普通齿轮要小6~12dB。但如果有齿距误差存在,包络蜗杆图片,负载对齿轮噪声的影响将会减少。

齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递,接触区转向齿的这端面或那个端面,因局部受力*轮齿挠曲,导致噪声级提高。但在高负载时,齿变形可以部分弥补齿向误差。


轴承损坏问题:减速机在使用运行过程中发生故障时,我们经常发现减速机内部的蜗轮蜗杆油产生了变化,包络蜗杆噪音,有的轴承生锈、腐蚀、损坏,即使在减速机箱密闭的良好环境下,还是会发生水分凝结造成,当然也和其他的问题有关,包括轴承质量、装配工艺等。

减速机漏油问题的解决方法:

保证装配质量问题。减速机在安装和拆卸时,要用*的工具,不能使用锤子等工具敲击,在更换蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂家配件和成对的更换。


山东省德州市金宇机械有限公司生产的减速机组成部分有哪些,组成蜗轮蜗杆减速机的配件有哪些:

  排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体是减速机的那个部位,油盖/通气器。

  端盖分为大端盖和小端盖,包络蜗杆副,端盖的作用是为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;

  油封的主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;



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