浙江装载机铲斗-柳工50C装载机全新铲斗价格-东上智能装备

本期文章小编为大家介绍以维护和*铲斗为前提，装载机的使用技巧：?

1、铲装作业?

铲装作业是装载机基本的功能，在供、配矿作业活动中，装载机约有50%－70％的运行时间在进行铲装作业。所以，操作方法和技巧对提高作业效率，降低生产成本有重要作用。当爆堆达到铲装条件后，操作装载机挂1档向爆堆行进，此时装载机为低速行进状态，在输出功率不变情况下，速度与动力成反比，此时发动机为准备进铲提供了较大动力，同时将动臂下铰接点调整至离地200mm左右，铲斗调与地面平行，在行至距爆堆1m时，下降动臂使铲斗底部整片同时触地并加大油门切进爆堆，在切进爆堆遇到较大阻力时，间断地操纵转斗操纵杆使铲斗上翻，并配合动臂操纵杆使动臂提升，直至灌满铲斗，然后丢掉油门，在铲斗上翻到*限位置后前倾铲斗200mm左右，浙江装载机铲斗，并及时收回，使铲斗边缘不稳定的矿石滑落，以免影响铲装场地平整；

挂倒退档，将铲斗转至工艺车停靠位置进行装车。采用该方法铲装时，注意要使装载机直对前方，使铲斗的两侧负荷均匀，而不要让前后车架有角度使单侧负荷偏重；铲斗不需要插得很深，而要靠插入运动、斗齿转动和提升运动的适当配合，可使插入阻力大大减少，铲斗也容易装满，在提高铲装效率的同时降低了用于克服进铲阻力消耗的油料；在装车时，装卸方式视工艺车停靠位置和场地条件而定，场地相对较窄时，可采用“Y”型装卸；若场地允许，尽量采用“T”型装卸。若装完后一斗后，工艺车货箱满载度偏大，矿石堆积高度超出货箱边板顶部时，使用装载机铲斗底部对矿石进行稍微压紧，一是避免矿石在运输过程中洒落，二是避免工艺车过高导致翻车。?

2、搬运作业?

? 在生产活动中，装载机有时还扮演搬运工的角色，但注意要具备以下几个前提条件：?

A、?路面软、场地未经平整和工艺车不能通过的；?B、?搬运距离在500m以内，使用工艺车转运不经济时。?

铲斗算是装载机的大前锋，如果铲斗磨损了，或者有磕碰大家会怎么做呢？联系老板？直接换新？其实有一个既能省钱又超长待机的法子——铲斗加固！

1.加固讲时机和技巧

铲斗可不是说加固就加固的，有些机主为了减少磨损，活没干多少呢，先给铲斗周身焊接一个外壳！拜托！这可不是手机，怕摔按个壳就万事大吉了。因为再强的焊接工人，也比不上装载机研发工程师，每个铲斗的重量和斗容都是经过周密计算的，可想而知冒然给铲斗加一层壳会对装载机的使用寿命带来怎样的影响。

2.哪里磨损加固哪里

其实说白了，铲斗的设计就是易损件，所以只有当铲斗磨损到一定程度，大家在进行加固都来得及。而且是有针对性的对磨损部位进行加固，柳工50C装载机全新铲斗价格，这样加固既不会花冤枉钱，也不会对装载机造成负重，还能节省不少银子。

3.需加固的部位

一般正常施工的话，铲斗的底板、齿根、侧板这几个位置是受力和磨损的*对象，所以一般经验丰富的老司机都会根据施工时间和工程活定期观察。下面小编为大家分享加固技巧

4.铲斗底板加固

不用多说，铲斗底板磨薄了磨漏了等情况屡见不鲜了，所以针对底板这块磨损重，大家在选择焊接加固的时候，首先选材就必须坚硬、*，千万别糊弄！（当然选择一个焊接技术高的师傅会帮你更多）。

通常有经验的老板会选择废弃的链板作为原材料，这个做法相当靠谱！既省钱，还能二次利用，关键是只要焊接工人手艺过关，再战一大段时间根本不成问题！

5.铲斗边板加固

边板的磨损虽然没有像底板那样严重，但如果任其磨损不处理会对装载机的斗容、施工效率等造成影响。所以该加固就必须加固，但侧边板非重，所以加固不用像底板一样必须坚硬、坚固，别给铲斗的总体重量增加负担，另外边刀是既能起到保护边板的效果，也能提高切入运输物的效率，记得安装！

总结

总而之，铲斗虽然被定义为易损件，但使用的机手如果能养成良好的操作习惯，重视铲斗的磨损情况，该加固时拖延。

铲斗斗型的结构分析??

不同种类的物料，需要不同结构形式的铲斗，通常铲斗由切削刃、斗底、侧壁及后斗壁组成。铲斗切削刃的形状根据所铲装物料的不同而异，通常分为直线型和非直线型。

直线型切削刃结构简单，具有良好的平地性能，但切削阻力较大，适用于装载重度不超过16kN/m3，装载机铲斗可以加大到5立方吗，并且堆积比较松散的物料。

非直线型切削刃有V型和弧型等，装载机用的较多是V型斗刃。这种切削刃由于中间突出，在插入料堆时，插入力可以集中作用在斗刃中间部分，易于插入料堆；且对中性较好。但平地性能和装满系数要小于直线型斗刃的铲斗。?

装有斗齿的铲斗，在装载机作业时，各种型号装载机铲斗尺寸数据，插入力有斗齿分担，形成较大的比压，利于插入密实的料堆疏松物料，便于铲斗的插入，斗齿可以延长切削刃的使用寿命，斗齿磨损后容易更换。因此，对主要用于铲装岩石或密实物料的装载机，其铲斗均装有斗齿。用于插入阻力较小的松散物料或粘性物料，其铲斗可以不装斗齿。

斗齿的形状对切削阻力的影响：对称齿型的切削阻力比不对称的大；长而狭窄的齿比宽而短的切削阻力小。弧线或折线形铲斗侧刃的插入阻力比直线形侧刃小，但弧线或折线形侧刃铲斗的侧壁较浅，容易从两侧泄漏物料，不利于铲斗的装满，这种形状适宜于铲装岩石。 对主要用于土方工程的装载机，在设计铲斗时要考虑斗体内的流动性，减少物料在斗体的移动或滚动阻力，同时要有利于在铲装粘性物料是有良好的倒空性。

铲斗的形状对铲装阻力和粘性物料卸静性有着较大的影响。对于主演铲装土方的装载机，希望斗底圆弧半径大些，斗底长度短些，以改善泥土在斗内的流动性，减少物料在斗内的运动阻力。而对于主要用于铲装流动性较差的岩石装载机，希望采用圆弧半径较小，矮而深的铲斗，这种铲斗贯入性好，可以减小铲插入料堆的阻力，同时也可以改善司机的视野。但过深的铲斗会引起斗底太长，因而造成掘起力变小。