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钢化玻璃:

简单来说,原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。普通玻璃经“钢化”后不但增加了强度,而且内部结构也发生了变化。夹层钢化玻璃的特点

作为承力的不同以及功能性不同,国内绝大部分车型的前风挡玻璃采用了夹层区域钢化玻璃。当遇到碰击或者击碎的时候,玻璃会分裂成钝化的颗粒,而且在有夹层的区域玻璃碎颗粒会附着在夹层上不会脱落,其主要目的就是防止伤害到汽车内部的人员。

黑点在8的右边表示下半年,黑点在8的左边表示上半年。黑点在右边用13减黑点数即得到月份;黑点在数字的左边时,用7减黑点数得月份。黑点数6个。再说的详细一点有的玻璃,年月码后面还会有几个黑色星状的小黑点,这个小黑星咱们读取出在某月的那个周。










钢化玻璃 属于*玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,尼桑汽车玻璃,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身*风压性,寒暑性,奔驰汽车玻璃更换,冲击性等。注意与玻璃钢区别开来。检查整车玻璃生产日期是否一样,是,则代表该车未出现过大的碰撞。如果某一块玻璃上的年份和其他不一样,则代表这块玻璃被换过了。目前主流汽车玻璃均采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃三种。而现在市面上的汽车多是夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃,这两个*系数都很高,可以很好地抵御较强的冲击力。








我们看看它的计算公式,上半年生产的玻璃计算公式为:7减去黑点数,合肥汽车玻璃,我们以图中的玻璃为例,出厂月份为:7-3 4,这就表明,前风挡的玻璃出厂时间为:2008年4月。下半年生产的玻璃计算公式为:“13-黑点数”,比如有3个黑点,奔驰汽车玻璃,那么出厂月份为:13-3=10,也就说明出厂时间为:2008年10月。汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类:夹层玻璃,钢化玻璃和区域钢化玻璃,能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为:前挡风玻璃,侧窗玻璃,后挡风玻璃和天窗玻璃四种。加入PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、*穿透能力增强了,这在一定程度上能防止前排驾乘人员在紧急制动时由于惯性太大而将头部冲出前风挡外。







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