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骡马运输发展史——维系千年的"茶马互市"

《封氏闻见记》载：“（饮茶）始自中地，流于塞外。往年回鹘入朝，大驱名马市茶而归，亦足怪焉。”只是阐述了唐朝开始了茶马互市，但是具体规模不知。直到到了宋朝，李焘的《续资治通鉴长编》：盐铁使王明言：“沿边岁运铜钱五千贯于灵州市马，戎人得铜钱，悉销铸为器，故自今以布帛、茶及他物市马，从之”。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，工地骡队，欢迎致电咨询。

茶*道为何能绵延千载

在清朝中期以后，永州骡队，茶*道的贸易方式开始由*垄断转变为自由贸易，

清末民初，茶*道开始衰落。清*在藏区和其他民族地区建立了马场，运输骡队，解决了马匹的来源问题，茶*道的作用锐减。

光绪三十三年，英国侵藏，骡队运输协议，茶*道由于印茶入藏而不复往日繁华。

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永乐后期更是“茶禁亦稍驰，多私出境”，茶叶的泛滥，导致洪武年间的70斤茶叶一匹*马马变成了碉门茶马司用8万多斤茶才换回70几匹瘦马；到了朱瞻基时期因缺少足够的军民转输茶叶甚至停办了大规模的茶马交易，主要由于*需要和鞑 靼 ，瓦刺等北元*的作战，难以兼顾。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询。

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