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　　搭设前需有排棚脚手架(高空外作业)资质的*人员搭设。施工前应进行地基处理，寻找合适工作面，将可调底座安放在合适工作面上，调好水平后插入立杆，安装首层横撑，注意将横撑安放在立杆至低的销库，将横杆的插头装入立杆的销库内，调节好平衡后打紧插片，此时应测量框架的对角尺寸，以及横杆的水平度和立杆的垂直度，如偏差超过5mm应轻敲松插片调整至合适尺寸后再将插片打紧。为保证施工人员*，立杆上每层销库均需安装横杆或横撑，梯子安放在横撑上，供施工人员上下通行。

　　*爬梯脚手架主要构件为立杆、横杆和斜杆，立杆上每间隔50CM设置有一排销库，销库由高强度钢板冲压制成，通过*的夹具焊接在钢管上，焊缝长度大，具有*高的稳定性，横杆的两端分别设置有与销库相对应扣接并带有插片插头，横杆插头与立杆钢管接触的范围大，具有双向锁紧功能，每个销库节点可同时可装4个横杆接头。

　　广泛应用于房建、桥梁、立交桥、隧道、涵洞、烟囱、水塔、大坝及大跨度棚架等多种工程施工中。

　　(1)保证驱动装置制动器的质量和提高制动力矩。目前使用的片式磨擦制动器的制动力矩一般在100N·m左右，制动力矩偏小，路桥*爬梯多少钱，有待进一步提高制动力矩，使制动力矩的*系数kgt;=2。

　　(2)目前施工升降机上绝大多数使用锥形磨擦式防坠*器。从使用的情况来看，性能较稳定，是比较*可靠的一种防坠*装置。但问题是在使用过程中一定要按照JG5058-95的要求。防坠*器在使用时。至少每三个月进行一次额定载荷的坠落试验。以验证防坠*器的可靠性。另外，路桥*爬梯型号齐全，防坠*器只能在有效的标定期限内使用。到期后一定要及时的送交*检测单位进行检修和测试，重新标定有效期后方可使用。同时在使用过程中要加强*，特别要防止壳体内渗水和制动带上粘油污，以保证它的工作可靠性和中够的制动力矩。

　　(3)要安装吊笼超载保护装置，以确保吊笼的*运行。如前所述，目前吊笼上使用超载限制保护装置很少，特别是国产的施工升降机上安装这种*装置的则更少。期待研制出一种简单，实用，*可靠的吊笼超载限制的保护器推广使用。

　　(4)驱动小齿轮与齿条啮合处，在齿条背面一定要安装靠轮。以保证驱动小齿轮与齿条右靠啮合。同时靠轮的偏心轴一业要用锁片固定牢。

　　新型爬梯强度更高、承载力更强、更高的*性、稳定性、*性，更突出爬梯周围的防护*。装拆便捷，做到更*、、受用、经济，大大提高施工的*及经济效益。

　　承插式*爬梯有很多优点：

　　1、承载力强：所有构件经过严格测试，销库具有可靠的轴向坑剪力，横杆接头与杆接触面大，插销具有自锁功能，增强了系统通道的整体稳定性。

　　2、*牢固：构件焊接位置都进行满焊焊接工艺，确保构件牢固*。

　　3、安装便捷：只要一把锤子就能将不同构件快速轻松地组装起来。其中横撑的设置，减少了楼梯安装的工序，只需要将楼梯放置在横撑内就可以*通行。

　　桥梁施工*爬梯是一种采用桥架和支撑架组合而成的*爬梯。在桥梁施工*爬梯中，它的综合效益更高，采用标准化的方案设计，便于运输与管理。同时桥梁施工*爬梯在施工的过程中，损耗更低，路桥*爬梯，而后期的投入也更少。桥梁施工*爬梯在施工中的*防护要点如下：

　　1、桥架在升降过程中或停在一*置，两头必须要用2.5mm直径的钢丝绳将桥架端部与立柱横杆兜住，做为保险装置。保险绳有效长度不长于0.5m，操作人员必须系*带，路桥*爬梯厂家定做，吊钩必须有防脱钩装置;

　　2、桥架只允许高度在20m以下的建筑中使用，并只适用建筑外装修和结构外防护。外装修使用施工荷载不得超过1177N/m2，外防护使用应保证防护高度必须超出操作面1.2m，超出部分应绑立挂*网;

　　3、桥架立柱基础应平整夯实，可用混凝土墩并垫钢板，要高出地面以防积水。各立柱地面标高相差不得大于20mm，垂直偏差不得大于30mm。立柱每节要与建筑结构刚结固定;并在桥架与外墙间隙不能超过150mm，外侧必须设1.2m高的栏，并立挂*网;