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JM13-F1.6F1曲轴连杆式径向柱塞液压马达

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JM13-F1.6F1曲轴连杆式径向柱塞液压马达

JM13-F1.6F1曲轴连杆式径向柱塞液压马达
  • JM13-F1.6F1曲轴连杆式径向柱塞液压马达缩略图1
  • JM13-F1.6F1曲轴连杆式径向柱塞液压马达缩略图2
  • JM13-F1.6F1曲轴连杆式径向柱塞液压马达缩略图3
  • JM13-F1.6F1曲轴连杆式径向柱塞液压马达缩略图4
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JM13-F1.6F1曲轴连杆式径向柱塞液压马达产品详情

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  • 品牌:普雷斯
  • 产品类型:摆线转子马达
  • 是否变量:定量马达
  • 旋转方向:双旋向马达
  • 加工定制:是
  • 型号:JM13-F1.6F1
  • 公称排量V:63
  • 实际流量:255
  • 额定压力:20
  • 压力差:6
  • 实际转矩:500
  • 额定电流:10
  • 额定电压:380
  • 额定转速:355
  • 输入功率:25
  • 输出功率:23
  • 容积效率:89
  • 总效率:88
  • 外形尺寸:88*99
  • 重量:35

JM13-F1.6F1径向柱塞马达 JM13-F1.6F1曲轴连杆式液压马达  矿用液压推车机马达

普雷斯公司是一家从事液压机械的研发、产品涉及BM摆线液压马达、可替代ETN伊顿摆线(JH,JS,BM3,2K,J2K,6K,J6K)马达和丹佛斯DANFOSS摆线马达(OMP,OMH,OMS,OMV,OMT),行星减速机、液压绞车(卷扬机)等液压传动(回转)装置,且可以为客户量身定做液压控制系统,公司人员技术经验丰富,有着一大批技术人员,完全可以为客户解决有关技术难题。?产品广泛应用于工程机械、农业机械、塑料机械、渔业机械机械、港口机械、建筑机械等领域。

JM13-F1.25F1
JM13-F1.4F1
JM13-F1.6F1
JM13-F1.8F1 JM13-G1.8F1

JM13-F2.0F2
JM13-E2.0F1

型号 排量/(mL/r) 压力/MPa 转速/(r/min) 效率(%) 有效转矩/(N·m) 质量/kg
额定 *** 额定 范围 容积 总效率 额定 ***
JM13-F1.25F1 1257 20 25 200 12~250 ≥92 ≥84 3653 4543 160
JM13-F1.4F1 1427 4147 5184
JM13-F1.6F1 1608 4653 5816
JM13-F1.6 1608 4653 5816
JM13-F1.8F1 1816 160 12~200 5278 6598
JM13-E2.0F1 2014 5853 7317

柱塞式液压马达的漏油原因 
由柱塞式液压马达的结构可知,轴上的骨架油封始终被泡在高温的泄油中,并承载着泄油路的压力。由于泵或马达的内泄会导致其壳体温度高于油箱中液压油的温度,所以高温可能导致由有机材料制成的骨架油封老化,使其弹性降低或丧失,从而导致漏油,但通过统计发现,在漏油的液压马达中以闭式液压系统中的为大多数,但事实上开式系统中液压马达的温度比闭式系统中的高,因为闭式系统中的液压马达上一般都安装了降温的冲洗阀,由此可见,造成闭式系统中液压马达漏油的原因不是高温导致骨架油封老化而引起的。
由于骨架油封是不耐高压的,当泄油量太大或泄油路不畅时会导致泄油压力升高。从有关液压马达的技术资料了解到,一般允许的泄油压力为0.3MPa以下,短时内允许到0.6 MPa。由于闭式系统中的马达上有冲洗阀,故使得其马达的泄油量由冲洗油和内泄油2个部分构成,这种额外加进的冲洗油流可能会使泄油管路压力升高,从而导致骨架油封超压而漏油。 

如何避免柱塞式液压马达的漏油 
1、合理配置泄油管
很多液压技术人员对泄油管的配置不太重视,认为只要直接回油箱就可以了,管径大小无所谓,从沿程阻力计算式可看出,阻力大小与管径的5次方成反比,在相同的其它条件下,只要将泄油管直径改为10,则沿程阻力为0.15 MPa。在此情况下,可完全满足泄油压力的要求。
另外,也要注意管长的影响,因为管长与沿程阻力之间为线性关系,在同样条件下,管长增加1倍,则阻力也翻番,所以在泄油管道较长时要引起特别注意。
2、合理确定冲洗油流量
因为冲洗油流量太小时起不到降温的效果,但冲洗太大时又会泄油阻力。正确的冲洗流量可参阅有关厂家的技术资料,也可根据热平衡条件来计算确定。 
 

以上内容为JM13-F1.6F1曲轴连杆式径向柱塞液压马达,本产品由宁波市镇海普雷斯液压机械有限公司直销供应。
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