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双速多用绞车固定方法:

1.优先采用地锚固定。地锚沿双速多用绞车底盘四角布置,jsdb双速多用绞车,数量不少于4根。双速多用绞车底盘通过锚杆配合槽钢或铁夹板固定在底板上,也可以采用不小于φ15.5mm的钢丝绳或40T刮板链子等联接,联结要牢固可靠。

2.不能采用地锚固定时,可以采用“四压两趄”方式进行固定,且压柱小头直径不小于200mm。

3.双速多用绞车前方必须安装防止钢丝绳断绳伤人的防护装置。

4.双速多用绞车严禁固定在浮煤(矸)上,确保牢固可靠。

5.双速多用绞车的地锚均采用不小于φ20×1800mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆,锚杆锚固长度不少于600mm,拉拔力不低于80KN。

6.双速多用绞车联接钢丝绳固定绳卡不少于3付。刮板链必须使用配套的*工具进行紧固。

7.双速多用绞车回头轮固定倒楔的锚固深度,在岩石中迎头不少于400mm,双速多用绞车厂家,帮部不少于300mm;煤层中迎头不少于600mm,帮部不少于500mm。

8.遇水膨胀的软岩、*碎带、断层区可以采用不小于φ20×1800mm的树脂锚杆作为回头轮的固*,锚杆锚固长度不少于600mm,拉拔力不低于80KN。

9.双速多用绞车必须安装防止耙斗出槽的护栏和封闭式金属挡绳栏。护栏的安装要符合以下要求:

(1)双速多用绞车必须有固定牢固的防护栏。防护栏要按规定要求制作和安装,不得有变形或损坏。

(2)护栏与耙装机间要固定牢固,不得使用铁丝、钢丝绳等进行绑扎。

(3)护栏安装要确保进矸侧超过操作柄不小于0.5m,以便起到保护司机的作用。

安徽特力重工矿山机械制造有限公司*生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱等矿山机械产品;其中jsdb双速绞车又分为:jsdb-10双速绞车、jsdb-13双速绞车、jsdb-16双速绞车、jsdb-19双速绞车、jsdb-25双速绞车、jsdb-30双速绞车等双速绞车型号。




双速多用绞车具有快速和慢速两档速度,主要用于井下采煤工作面,综采设备*各类机电设备的搬迁等辅助运输工作,以*井下采掘工作面,进底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输工作,延安双速多用绞车,还可用于回采工作面的回柱放顶。

双速多用绞车组成:包括底架、电动机、联轴005器、制动闸、减速器、卷筒装置组成。

底架是个型钢焊制而成的框架,前后两侧各有槽钢,两端用钢板相连,其槽内有筋板,下面焊有钢板,钢板下还焊有两条状钢板,底架左侧依次焊有亿煤机械三段小槽钢,左侧二段槽钢面上有钢板,并开有腰形孔;

电动机用螺栓组固定其上,另小槽钢面上椭钢板、开有园孔,三段小槽钢右侧两槽钢间焊有筋板,矿用双速多用绞车,槽钢面上开有通园孔;

减速铬和卷筒装置依次固定在底架的槽钢面上,槽钢底面、板上开有若干园孔,侧板两端开有园孔;

卷装置主等由轴支承、卷筒、大齿圈、上罩子、下罩子、透盖组成。

调度绞车是用于调度车辆的一种绞车,常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车,也可用于其他辅助牵引作业。





双速多用绞车工作时可能发生的故障及消除方法一般有以下三种情况:

1.故障现象:开机时电机不转后发出叫声;

原因分析:载荷过大或接触不良;

排除方法:停止运转使电机反转卸载或检查接线。

2.故障现象:机器跳动;

原因分析:安装不牢或地基不平;

排除方法:整理地坪或重新安装。

3.故障分析:机器声音不正常;

原因分析:零件装配不正常,零件磨损过多或连接松动;

排除方法:停车检查,整修。






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