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控制要点：

一、预制构件混凝土强度达到设计强度时方可运输；

二、运输前应*技术交底；

三、预制墙板可采用竖立方式运输，叠合楼板、预制阳台板、预制楼梯可采用平层叠放方式运输。

四、施工现场内运输严禁掉头，宜设置循环线路；

五、运输构件车辆应满足构件尺寸和载重要求，大型货运汽车装载构件高度从地面起不准超过4m，无锡预制楼梯，宽度不得超出车厢，长度不准超出车身；

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0.2.14装配式建筑构件冬期施工中，由于边、棱角等突出部位以及薄壁结构等表面系数较大，散热快，不易进行保温，预制楼梯哪家好，若管理不善，经常会造成局部混凝土受冻，形成质量缺陷。因此，对结构的边、棱角及易受冻部位采取保温层加倍的措施，可以有效地避免混凝土局部产生受冻，影响工程质量。

10.2.15拆除模板后，混凝土立即暴露在大气环境中，降温速率过快或者与环境温差较大，预制楼梯构件尺寸，会使混凝士产生温度裂缝。对于达到拆模强度而未达到受冻临界强度的混凝土结构，应采取保温材料继续进行养护。10.2.17

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（4）保证在起吊过程中预制梯段休息平台与保持水平状态；采用可调试横吊梁均衡起吊就位，预制楼梯价格，吊点必须在4个或以上。

（5）预制楼梯就位时，一端梯段钢筋钢筋要锚入（叠合梁）梁内，搁置长度15mm；另一端钢筋伸入休息平台内，搁置在休息平台模板上。搁置长度要准确，用撬棍等将构件根据控制线就位，构件要求搁置平稳。

（6）叠合板安装完毕后，复核楼梯标高、梯井宽度尺寸。