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上海到圣卢西亚空运专线收费SLU

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上海到圣卢西亚空运专线收费SLU产品详情

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  • 航班:天天
  • 货物类型:散货,托盘
  • 起订量:45KG
  • 始发港:上海
  • 最迟装运日:2

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中国东方航空公司(MU),中国南方航空公司(CZ)等网络覆盖东南亚,欧美.中东.印巴.南美.中美等全航线。
公司有专门的报关员,操作员,接单员,客服,单证等职位,为客户提供的物流服务,对每一批货物的报关资料以及随资料,进行审核和相关建议,以便货物顺利出口或进口。
飞机种类划分:飞机可以分为窄体飞机和宽体飞机两种。这种分类方法就是按照机身的宽度来划分的。
窄体飞机:机身宽度小于4.72米,客舱内每排座位数不超过6座的单走道客机,就是窄体飞机。通俗来讲,就是飞机客舱里只有一条过道。窄体飞机下面的货舱里,一般只能装些散装货物。比如B737、B727、A319、A320等等。
窄体飞机内部/网络。
宽体飞机:机身宽度不小于4.72米,客舱内有两条通道,这就是宽体飞机。这类飞机的货舱内可以装载集装货物和散装货物。比如B777、A330、A340、A380等等。
窄体飞机和宽体飞机载量区别:一般而言,窄体飞机只能装散货,它的特点是散件货,尺寸小,单件重很小。宽体飞机可以装ULD(Unit Load Device,集装设备)货物,货舱可以使用集装板和集装箱来装载货物。
宽体飞机装载的都是集装货物。它的作用是,能够很好地利用货舱内的空间,节省装机时间,提高工作效率,重要是可以保证货物的。运上飞机的每个集装器都有一个识别代码。按照国际航协的规定,集装器在投入使用前,必须在国际航协进行代码注册。识别代码一般标识在集装箱的两个侧面。另外,集装板的识别代码一般标识在集装板四个角的边框上。
这里提一下集装器识别代码的含义。AKE是LD3普通集装箱,也是常见的集装器类型,它适用于宽体飞机的下货舱,大载重1588公斤。字母A/D开头代表集装箱;P/F代表集装板;R代表保温集装箱。例如:DPE、PMC、FQA、RAK等等。
A:集装器种类,这里是“适航审定的集装箱”。
K:表示集装器的底板尺寸,K为153*156(cm)。
E:代表标准轮廓及适配机型、舱位。(26023:集装器的编号。
CA:集装器所属人代码,这里是国航的集装器。
飞机如果按照用途来划分的话,可以分成货机、客机、客货混装型、客货机快速互换型飞机4种类型,尤其是后面2种类型,大家可能较少关注
货机:货机就是货运飞机的简称,比如我们上期推文里介绍的B777F货机,它就是B777系列的全货机型号,这架飞机的载荷能达到100多吨。货机的上层舱和下层舱只能用来装货物,不能载人。截止2018年底,我国货机160架。
客机:客机不必多说,顾名思义,就是运载旅客的飞机。国内的飞机当中,也属客机多。飞机的上层舱用来载运旅客,下层舱(腹舱)可以载运货物和放置旅客的行李。比如B747-400型全客机。截止2018年底,我国客机3479架。
客货混装型飞机:这种飞机比较有意思,它是把飞机的上层舱分成2个区域,一个区域用来装运旅客,另外一个区域用来装运货物。在空运领域,称作COMBI。(combination,混合体的意思)
比如B747-400客货混装型。一般是在主舱的前部设置座椅,后面就是装载货物。当然,下舱内还是放行李和货物的。

一,空运询价注意事项:
1:品名  品名涉及到产品是否是化工品还是普货,化工品提供鉴定 以及是否需要磁检
2:重量  空运有不同重量阶段价格
3;体积  空运体积重是除以6000的 来计算体积和实重算计费重量
4:是散货纸箱还是木箱托盘包装,很多航司收货对包装有要求 有只收散货的
5:尺寸,不同航司对 尺寸有不同要求和限制
6:国际机场三字代码
二,空运出口具体操作流程:
1,接受客户订舱后,与航空公司确定舱位 航班,航程 航班号 
2,客户寄报关资料到我司报关行,并备注进仓编号
3,客户按照进仓单要求,在规定时间内及时进仓,空运仓免进仓费!如有收费请及时致电我司销售人员与其沟通!
4,根据舱位,配载员进行配载,打板,进海关货站,等待航班。
5,如是现场报关交货,请提供准确报关资料,
三;空运化工品操作要求
1,提供正本化工品鉴定报告(空运适用),如未办理化工鉴定,我司可代里以及拉鉴定
2,化工品非危保函 ,货物运输保函以及情况说明书 都必须按照要求操作填写
3,货物外包装上必需贴生产厂家的唛头,显示生产日期 生产批号  中英文品名 生产厂家公章 
 


以上内容为上海到圣卢西亚空运专线收费SLU,本产品由皖溪(上海)货运代理有限公司直销供应。
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